مدير عامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني با اعلام اين خبركه طرح ساماندهي تاكسيراني تا 2ماه ديگربه شوراي شهرارائه مي شود،گفت: حذف تاكسي هاي گردشي وتبديل آنها به تاكسي هاي خطي وايستگاهي 8سال زمان مي برد وانتظار4ساله شوراي اسلامي شهرتهران دراين زمينه تحقق پذير نيست.
حسين تيموري كرماني در گفتگو با خبر نگار شهر گفت:در طرح ساماندهي تاکسيراني شهر تهران وآيين نامه جديد، شركتهاي خصوصي و رانندگان آنها تعريف جديدي پيدا مي كنند و مشاركت رانندگان دراين شركتها بيشترمي شود .
وي ادامه داد:رانندگان شركتهاي خصوصي خودروهاي خود را در اختيار شركت قرار مي دهند و به عنوان سهامدار به شركت معرفي مي شوند وبه اين ترتيب شركت حداقل حقوق را براي آنها در نظر مي گيرد.
وي با اشاره به اينكه از ديگر موارد مهم دراين طرح تبديل تاكسيهاي گردشي به تاكسي هاي خطي وايستگاهي است، افزود: البته آماده سازي زمينه ها و كارهاي مقدماتي اجراي اين طرح ،8سال زمان مي برد وانتظار4ساله شوراي اسلامي شهرتهران دراين زمينه محقق نمي شود.
تيموري كرماني گفت :در اين طرح علاوه برآماده سازي3 هزار ايستگاه تاكسي در نقاط مختلف شهر تهران و تامين هزينه مالي بسيار زياد آن بايد يك شبكه بيسيم مجهز و كامل ايجاد شود .
وي ادامه داد:همچنين اجراي اين طرح نياز به هماهنگي ارگانها و نهادهاي مختلف از جمله بيمارستانها و نهادهاي مردمي چون شوراهاي محله دارد.
مدير عامل سازمان تاكسيراني خاطر نشان كرد :از مهمترين اشكالهاي سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران نداشتن هيئت عامل بود كه از ابتداي امسال اين مشكل رفع شد .
وي ادامه داد:هيئت انضباطي سازمان شركت هايي را كه در اجراي مصوبه ها درست عمل نكرده اند و در زمينه هاي چون دريافت وجوه، بر اساس قانون عمل نكرده اند را شناسايي كرده و به شوراي اسلامي شهر تهران گزارش داده است.
مدير عامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر تهران گفت : از26فروردين تا 31 مرداد 514 تخلف توسط رانندگان تاكسي انجام گرفت كه هيئت انضباطي در رسيدگي به اين تخلفها 81 راننده را اخراج كرده است.
وي با تاكيد براينكه نرخ تاكسي ها كاملا رعايت مي شود،اظهاركرد:شهروندان درصورت مشاهده هرگونه تخلف مي توانند شماره تاكسي را به سازمان تاكسيراني يا سامانه 1888اعلام كنند،تابرخوردلازم با متخلف صورت گيرد.
تيموري كرماني با اشاره به اينكه کنترل و نظارت بر 95 هزار تاکسي بدون به کارگيري سيستم هاي هوشمند و روش هاي سيستماتيک امکان پذير نيست، افزود: در صورتي که عملکرد تاکسي هاي به صورت هوشمند کنترل شود مي توانيم تاکسي هايي را که در ناوگان فعاليت ندارند از سيستم خارج و ميزان سهميه سوخت و مبناي ورود تاکسي ها به محدوده طرح را نيز براساس فعاليت هر يک از آنها مشخص کنيم.
وي تصريح كرد: حدود 4 ماه پيش از ستاد مديريت مصرف سوخت در خواست کرديم که براي هوشمند سازي کنترل تاكسي ها ،مبلغ 5 ميليارد تومان به سازمان کمک کندو متعهد شديم بعد از3ماه اين مبلغ با سرمايه گذاري هايي كه ازكاهش مصرف سوخت حاصل مي شود، بازپرداخت شود.
تيموري كرماني درباره ي اظهارات رييس ستاد ساماندهي مسافربرهاي شخصي مبني براين كه شهرداري تهران تكليف 9 هزار متقاضي طرح نيمه‌نقدي مسافربرهاي شخصي را كه خودروي «روآ» انتخاب كرده‌اند را مشخص كند، گفت:تكليف اين افراد براساس مصوب جلسه بهمن سال گذشته پليس راهورناجا مشخص است واين اشخاص به جاي خودروي روآ،خودروي سمند وپژو تحويل مي گيرند.
وي در پايان تاكيد كرد:دراين زمينه ما نيزاز معاون وزيركشوردرخواست كرديم درمورد وام اعطايي به اين افراد تجديد نظركنند.
