نريمان با اشاره به پيشنهاد مجلس براي پرداخت يارانه ؛
اگر دولت باز هم از كمك به حمل و نقل عمومي طفره رفت مجلس مقصر نيست
محسن نريمان نايب رئيس کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي، اعلام کرد مجلس تمام تلاشش را مي کند تا با اجراي طرح هدفمند کردن يارانه ها هيچ صدمه اي به حمل و نقل عمومي وارد نشود.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران،محسن نريمان با بيان اينکه برخي پيشنهادها از سوي نمايندگان براي اعطاي برخي تسهيلات به حمل ونقل عمومي در صحن علني مجلس مطرح مي شود، گفت: يکي از پيشنهادها الزام دولت به پرداخت يارانه بليت اتوبوس و مترو است که به عنوان پيشنهاد در ماده 6 طرح هدفمند کردن يارانه ها مطرح خواهد شد.
وي در مورد جزئيات اين پيشنهاد گفت : با توجه به اينکه اجراي طرح هدفمند کردن يارانه ها سبب افزايش قيمت سوخت مي شود و از يک طرف هم هزينه هاي شهرداري ها بالا مي رود و از طرف ديگر استقبال مردم از حمل و نقل عمومي افزايش مي يابد ، بايد تدابيري اتخاذ شود تا حمل و نقل عمومي از برخي اعتبارات ويژه استفاده کند.
وي افزود: بر همين اساس پيشنهاد کرديم که دولت موظف به پرداخت يارانه بليت اتوبوس و مترو در هر سال شود.
نريمان در پاسخ به برخي انتقادهاي اعضاي شوراي شهر مانند اينکه دولت در سال هاي گذشته هم يارانه ها را نداده و هيچ تضميني براي پرداخت آن در سال هاي بعد هم نيست، گفت: اين انتقاد اعضاي شوراي شهر درست است؛ متاسفانه بر اساس آخرين گزارش شهرداري تهران و مترو ، دولت يارانه سال 87 و 88 را به طور کامل پرداخت نکرده است و مديران شهري هم نگران هستند که اين اتفاق تداوم يابد.
وي افزود: دو موضوع جداگانه مطرح است. نمي توانيم بگوييم پيشنهاد پرداخت يارانه به مترو و اتوبوس ، پيشنهاد بدي است ؛ بلکه مشکل اين است که دولت به مصوبات مجلس پايبند نيست و اين موضوع با تصويب نکردن قوانين الزام آور مجلس که حل نمي شود.
نايب رئيس کميسيون عمران تاکيد کرد: به جاي اينکه گلايه شود چرا مجلس چنين پيشنهادهايي را مطرح و تصويب مي کند بايد از دولت بپرسيم که چرا اجرا نمي کند.
وي با بيان اينکه اگر همين يک بند پيشنهاد تصويب و اجرا شود نقش موثري در رفع بسياري از کمبود هاي کنوني حمل و نقل عمومي دارد.
وي تاکيد کرد: به هر حال اگر بخواهيم دست روي دست بگذاريم هم به مردم فشار مضاعفي با اجراي طرح وارد مي شود و از طرفي انبارهاي قطعات مترو خالي بوده و با کمبود اتوبوس هم مواجه خواهيم بود؛ به همين دليل مجلس تصميم دارد در تصويب طرح هدفمند کردن يارانه ها بار ديگر دولت را به کمک به حمل و نقل عمومي ملزم کند اما اگر دولت باز هم از اجراي آن طفره رفت ، ديگر مجلس مقصر نيست چرا که کار مجلس تنها قانون گذاري است.