با بهرهبرداري از زيرگذر بهشت زهرا صورت ميگيرد؛
كاهش بار ترافيكي در سهراه باقرشهر و سهراه كهريزك
با افتتاح و بهرهبرداري قريبالوقوع از زيرگذر بهشتزهرا (س) در جاده قديم تهران- قم ضمن ايجاد معبري مستقيم بين محوطه قديمي و جديد اين آرامگاه، طول سفر در محدوده داخل آن كاهش يافته و همچنين از بار ترافيكي سهراه باقرشهر و سهراه كهريزك نيز كاسته ميشود.

بهگزارش «شهر» بهنقل از روابط عمومي معاونت فني و عمراني شهرداري تهران، ين پروژه شامل دوربرگردان طرح توسعه، رمپهاي ورودي و خروجي در سايت قديم و جديد بهشتزهرا (س)، تونل و مخازن جمعآوري و تخليه آبهاي سطحي است كه در قسمت تونل آن 346 شمع بتني به قطر يك متر و ارتفاع 14 متر اجرا شده است.
طول كلي پروژه حدود 745 متر شامل تونلهاي رفت و برگشت هر يك به طول 216 متر و دو رمپ ورودي و خـروجي هر يك به طول 150 متر با اصلاح طرح هندسي به طول 229 متر است. هر مسير دو خط حركتي به عرض 7 متر و پيادهرو به عرض 5/1 متر داشته و رفوژ ميان دو مسير به عرض 3 متر در نظر گرفته شده است.
البته احداث زيرگذر بهشتزهرا (س) با مشكلات خاصي مواجه بود كه از آن جمله ميتوان به تأخير در تحويل جاده قديم تهران – قم جهت اجراي انحراف ترافيك، ترافيك سنگين در روزهاي خاص مثل اعياد، مناسبتهاي مذهبي و روزهاي پنجشنبه و جمعه كه باعث كندي روند پروژه ميشد و تأسيسات معارض از قبيل كابلهاي فيبر نوري، كابل دوربينهاي مداربسته و لولههاي تأسيسات مكانيكي اشاره كرد.
در جريان احداث اين پروژه سعي شد سازههاي موجود دردرب شرقي سازمان بهشت زهرا(س) شامل مسجد، گلدسته و سردر ورودي حفظ شود كه خوشبختانه اين امر در كمال دقت رعايت شد.