مديرعامل شركت بهره‌برداري مترو:
دولت يارانه ندهد، بليت مترو از تير 2برابر مي‌شود
مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه گفت: از تيرماه سال 90 در صورت پرداخت نشدن سهم دولت از يارانه بليت مترو ، قيمت بليت براي مسافران 2برابر و درصورت پرداخت نشدن سهم دولت و شهرداري 3برابر مي‌شود.
جعفر ربيعي در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» در مورد نرخ جديد بليت مترو در سال 90 گفت: براساس مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران در صورت پرداخت كامل يارانه بليت توسط دولت و شهرداري ، مردم تنها يك سوم قيمت تمام شده بليت مترو پرداخت خواهند كرد.
او ادامه داد: اما در صورت پرداخت نشدن سهم دولت، قيمت بليت براي مسافران 2برابر و درصورت پرداخت نشدن سهم دولت و شهرداري 3برابر مي‌شود.
مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه اظهاركرد: البته اين افزايش قيمت متناسب با پرداختي‌هاي دولت و شهرداري تهران براي يارانه بليت خواهد بود. به هر ميزان كه سهم دولت و شهرداري از يارانه بليت پرداخت نشود به همان ميزان قيمت بليت مترو افزايش مي‌يابد.
ربيعي افزود: براساس اين مصوبه از اول ارديبهشت ماه تا پايان خرداد سال 90 ، مردم تنها همان سهم يك سوم خود را از قيمت تمام شده بليت مترو پرداخت مي‌كنند.
او ادامه داد: اما اگر از اول تير يارانه بليت از سوي دولت و شهرداري پرداخت نشود، در صورت پرداخت نشدن سهم دولت، قيمت بليت براي مسافران 2برابر و درصورت پرداخت نشدن سهم دولت و شهرداري تهران 3برابر مي‌شود.
مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه گفت: براساس مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران در صورت پرداخت كامل يارانه بليت توسط دولت و شهرداري گران‌ترين بليت مترو 325 تومان براي بليت‌هاي تك سفره خواهد بود.درصورت پرداخت نشدن يارانه از توسط دولت وشهرداري تهران قيمت اين نوع بليط 3 برابر و 975 تومان خواهدشد.
او ادامه داد: مسافراني نيز كه از كارت‌هاي اعتباري مبلغ‌دار استفاده كنند، براي سفرهاي بين 0 تا 10 كيلومتر 111 تومان و براي سفرهاي بيش از 50 كيلومتر 195 تومان پرداخت خواهند كرد. در صورت پرداخت نشدن يارانه اين قيمت‌ها نيز 3 برابر مي‌شود.اين حالت در مورد تمام انواع بليت‌هاي مترو نيز اعمال مي‌شود.
ربيعي خاطرنشان‌كرد: قيمت‌هاي ذكر شده در مصوبه شورا قيمت كامل بليت مترو است كه سهم مردم از اين مبلغ فقط يك سوم قيمت بليت است.
مديرعامل شركت بهره‌برداري مترو اظهار كرد: قيمت تمام شده بليت مترو براي سال 90 به دليل اجراي قانون هدفمندسازي يارانه‌ها و گسترش ناوگان مترو، 146 تومان بيشتر شده است. در حالي كه اين افزايش در سال جاري تنها 10 تومان بود.
ربيعي خاطرنشان كرد: با اجراي قانون هدفمندسازي يارانه‌ها تنها در بخش برق مترو هزينه‌ها 3/5 دهم برابر شده است. علاوه بر اين هزينه تعمير و نگهداري و ديگر هزينه‌هاي جاري مترو در سال آينده بيش از تورم جامعه خواهد بود.
او ادامه داد: همچنين در سال آينده شبكه مترو و ناوگان آن افزايش پيدا خواهد كرد كه اين مساله افزايش هزينه‌ها را براي مترو در پي دارد.