افزايش 20 درصدي مسافران حمل و نقل شهري در پي هدفمندکردن يارانه‌ها

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، در اين نشست با بررسي پيشنهاد هر يک از شهرداري‌هاي کلان شهرها در خصوص بودجه سال 1390 کل کشور، نسبت به نهايي كردن اين پيشنهادات اقدام شد و علاوه بر آن تاثيرات اجراي قانون هدفمندکردن يارانه‌ها بر هزينه‌ها و عملکرد حمل و نقل عمومي نيز مورد بررسي قرار گرفت.

در بيانيه پاياني اين نشست ضمن محکوميت حوادث 25 بهمن تهران و گراميداشت هفته وحدت، نحوه توزيع اعتبارات احداث خطوط قطار شهري مورد انتقاد قرار گرفته و با توجه به اعتبار مصوب سال 1389 کلان شهرها به مبلغ يک هزار و 400 ميليارد تومان، آمده است: تنها حدود يک سوم اين مبلغ يعني 500 ميليارد تومان به شهرداري‌هاي کلان‌شهرها تخصيص يافته است. در اين بيانيه با اشاره به هزينه ها و بدهي‌هاي سنگين شهرداري‌ها، مبلغ دو هزار و 727 ميليارد تومان اعتبار جهت کلان شهرها در سال 1390 پيشنهاد شده و توزيع آن بين شهرداري‌ها توسط اتحاديه شرکت‌هاي قطار شهري مورد موافقت قرار گرفت.

بر اساس اين گزارش در اين جلسه ضمن اشاره به اهميت سيستم هاي حمل و نقل هوشمند (ITS) در ساماندهي حمل و نقل و ترافيک، به کارگيري تمام ظرفيت کلان شهرها به منظور ايجاد زيرساخت هاي مورد نياز از جمله فيبر نوري مورد تاکيد قرار گرفت و از کلان شهرها خواسته شد بدهي سازمان هاي اتوبوسراني خود به ادارات بيمه و ماليات و نيز اطلاعات مربوط به احداث خطوط اتوبوسراني تندرو (BRT) و هزينه  متوسط اجرا و تجهيز اين خطوط را به منظور درج در بودجه سال 1390 اعلام کنند.

اين گزارش مي‌افزايد پيشنهاد رديف اعتباري در بودجه سال 1390 به منظور اجراي مدهاي جديد حمل و نقلي از جمله ايجاد مسير ويژه دوچرخه در31 مرکز استان به طول 200 هزار متر با اعتبار يک صد ميليارد تومان، انجام طرح هاي مطالعات حمل و نقل و ترافيک با اعتبار 30 ميليارد تومان، احداث 20 پارک‌سوار درون شهري با اعتبار 20 ميليارد تومان و کمک به اجراي آيين نامه قانون مديريت بار و مسافر درون شهري در مراکز استانها با اعتبار 124 ميليارد تومان از ديگر مصوبات اين جلسه بود.

بنا بر اين گزارش در ادامه اين جلسه تاثيرات اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها بر هزينه‌ها و عملکرد حمل و نقل عمومي در کلان شهرها مورد بررسي قرار گرفت و معاونين حمل و نقل و ترافيک اين شهرها با استناد به سخنان وزير اقتصاد در کميسيون ويژه طرح تحول اقتصادي مبني بر اين که پس از يارانه‌هاي پرداختي به مردم، پرداخت بسته حمايتي حمل و نقل عمومي از اهميت و اولويت برخوردار است، خواستار توجه جدي و عملي به کلان شهرها به ويژه در حوزه حمل و نقل عمومي شدند.

اين گزارش اضافه مي‌کند همچنين با استناد به سخنان وزير اقتصاد در اين خصوص که دولت مبلغ 520 ميليارد تومان تا پايان سال 1389 براي اين امر در نظر گرفته که به وزارت کشور پرداخت خواهد کرد، معاونين حمل و نقل و ترافيک کلان شهرها تاکيد کردند با توجه به آن که اين شهرها بيشترين مسئوليت را در ارائه خدمات حمل و نقلي و توسعه حمل و نقل عمومي بر عهده دارند، مي‌بايست مورد بيشترين حمايت نيز قرار گيرند.

معاونان حمل و نقل و ترافيک 14 کلان شهر حاضر در اين نشست با اشاره به اين که تقاضاي سفر با سامانه‌هاي حمل و نقل عمومي و تعداد مسافران حمل و نقل شهري در کلان شهرها در پي اجراي هدفمند کردن يارانه ها به طور متوسط بيش از 20 درصد افزايش پيدا کرده و با توجه به افزايش هزينه‌هاي برق، سوخت، احداث قطار شهري (مترو) و ساير هزينه ها، عادلانه ترين راهکار را اختصاص فوري حداقل 40 درصد از بسته حمايتي 520 ميليارد توماني حمل و نقل عمومي به کلان شهرها دانستند.

گفتني است در پايان اين جلسه اعضاي حاضر در خصوص اجراي قانون ماليات بر ارزش افزوده نيز خواستار واريز عوارض متمرکز شهرداري ها به حساب وجوه متمرکز نزد وزارت کشور به منظور توزيع بين شهرداري‌ها و دهياري‌هاي کشور و جلوگيري از واريز اين وجوه به حساب سازمان هدفمندسازي يارانه‌ها در سال 1390 شدند.