مترو اولويت نخست حمل‌ونقل در سال 90/ BRT و دوچرخه‌سواري دراولويت‌هاي بعدي
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با بيان اينکه سهم حوزه حمل ونقل در بودجه سال 90 شهرداري از ساير حوزه ها بيشتر و حدود 43 درصد از کل بودجه است، گفت: توسعه حمل و نقل عمومي با محوريت مترو در سال آينده با جديت و تلاش بيشتر دنبال خواهد شد.
به گزارش«شهر»، سيد جعفر تشکري هاشمي با بيان اين مطلب اظهار کرد : توسعه مترو، توسعه خطوط اتوبوس هاي تندرو، رفع گره هاي ترافيکي شهر، توسعه زير ساخت هاي حمل و نقل پاک مانند دوچرخه سواري و پياده روي و کنترل هوشمند ترافيک از اولويت هاي کاري سال آينده حوزه حمل و نقل و ترافيک خواهد بود.
او تصريح کرد: براي رفع ترافيک تهران امروز راه حل هايي مانند بزرگراه سازي، تعريض، ايجاد تقاطع غير همسطح مطرح نيست و هرچند براي تکميل شبکه دسترسي شهر اقدامات عمراني نيز دنبال مي شود اما راه کار اصلي توسعه حمل و نقل عمومي با محوريت مترو خواهد بود.
تشکري هاشمي افزود : مترو چه از نظر ميزان بودجه و چه حجم کار و اهميت ، اولويت درجه يک ما محسوب مي شود و در سال آينده تلاش خواهيم کرد که روند بسيار خوب توسعه مترو با قوت و سرعت پيگيري شود.
معاون شهردار تهران تاکيد کرد : در سال 90 علاوه بر توسعه غربي خط 4 تا شهرک اکباتان، شهروندان شاهد توسعه شمالي خط 1 تا تجريش ، توسعه جنوبي اين خط به سمت فرودگاه امام خميني(ره) ، توسعه خط 3 و بهره برداري از ايستگاه هاي محدوده مرکزي آن ، توسعه شرقي خط 2 به سمت ترمينال شرق و همچنين ادامه ساخت خطوط 6 و 7 مترو خواهند بود.
او ادامه داد: توسعه خطوط اتوبوس هاي تندرو از ديگر اولويت هاي اصلي حوزه حمل ونقل در سال آينده خواهد بود، چنانچه ضمن ادامه مسير خط 4 اتوبوس هاي تندرو تا ترمينال جنوب، خط 10 اين سامانه از مقابل دانشکده علوم تحقيقات دانشگاه آزاد در سيمون بوليوار تا ميدان آزادي و همچنين يک خط شرقي، غربي ديگر که اکنون در دست مطالعه است، احداث خواهد شد.
تشکري هاشمي در مورد به کارگيري سيستم هاي هوشمند نيز اظهار کرد: مانند سال‌هاي اخير در اين زمينه اقدامات گسترده اي را در دستور کار داريم که تجهيز تمام بزرگراه هاي شهر به سيستم ثبت تخلفات سرعت، ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز و افزايش دوربين هاي نظارت تصويري بخشي از اقدامات در دستور کار است.