برخلاف بزرگنمايي برخي رسانهها؛
كاهش بودجه عمراني مترو تهران در لايحه بودجه 90 دولت
در حالي كه شهرداري تهران براي بودجه عمراني قطار شهري 600 ميليارد تومان پيشبيني كرده است، دولت با كاهش 30درصدي نسبت به سال گذشته، 310 ميليارد و 12 ميليون تومان را در لايحه پيشنهادي بودجه 90 ارائه داده است.

بهگزارش خبرنگار «شهر»، در لايحه بودجه سال 1390 كه چندي پيش از سوي دولت به مجلس شوراي اسلامي ارائه شده است، 310ميليارد و 12 ميليون تومان بهعنوان بودجه عمراني قطار شهري تهران پيش بيني شده است، در حالي كه رقم پيشبيني شده در بودجه سال جاري 445 ميليارد تومان بوده است كه كاهش 30 درصدي را نشان ميدهد.
اين گزارش ميافزايد كه از مبلغ 445 ميليارد توماني كه براي سال 89 در بودجه پيش بيني شده بود، مشابه ديگر طرحهاي عمراني 30 درصد توسط دولت كاهش يافت و تنها 320ميليارد تومان آن در نظر گرفته شد كه از اين ميزان نيز تنها 167 ميليارد تومان به متروي تهران پرداخت شده است.
اين كاهش رقم پيشنهادي دولت بهمنظور فعاليتهاي عمراني متروي تهران در صورتي رخ ميدهد كه نمايندگان مجلس و كارشناسان بر توسعه حملونقل عمومي بهمنظور كاهش ترافيك و آلودگي هوا در شهر تهران تاكيد دارند.
در صورتي كه شهرداري تهران بيش از 40درصد از بودجه خود را به حملونقل عمومي اختصاص داده و در لايحه خود كه به شوراي اسلامي شهر تهران ارائه داده، فقط 600 ميليارد تومان براي فعاليتهاي عمراني قطار شهري تهران (مترو) در نظر گرفته است كه اين مبلغ دو برابر رقم پيشنهادي دولت است.
علاوه بر اين رفع ديون بهشهرداريهاي كشور هم كه هر ساله در لايحه بودجه ساليانه دولت پيشبيني ميشده، در بودجه سال 90 ديده نشده است. ضمن اينكه 30درصد بودجه جبراني ضرر و زيان ماحصل از اجراي قانون هدفمندي يارانهها هم در بودجه منظور نشده است، در حالي كه پيش از اين كميسيون ويژه طرح تحول اقتصادي مجلس شوراي اسلامي خواسته بود تا اين مبلغ در بودجه سال 90 لحاظ شود.