دولت ضلع گمشده توسعه مترو(1)
واگذاري مترو به دولت غيرقانوني است/ شهرداري پول داشته باشد، مترو را توسعه مي‌دهد
يك نماينده مجلس شوراي اسلامي گفته‌هاي رييس ستاد مديريت حمل‌ونقل و سوخت كشور را نظر شخصي وي دانست و عنوان كرد: دولت 400شركت را در اختيار دارد كه تنها 30 شركت روي پاي خود اداره مي‌شوند، اما چرا بايد متروي تهران كه توسط يك نهاد عمومي غيردولتي به‌درستي در حال فعاليت است، به دولت واگذار شود.
مهرداد لاهوتي، عضو فراكسيون شهري مجلس شوراي اسلامي در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» در مورد برخي اظهارنظرها درباره واگذاري مترو تهران به دولت گفت: واگذاري مترو به دولت غيرقانوني است، چرا كه بر اساس قانون، حمل و نقل شهري بر عهده شهرداري‌هاست و مترو هم بخشي از حمل‌ونقل شهري است.
او با بيان اين‌كه فكر نمي‌كند اين حرف از دولت برخاسته باشد، افزود: به‌نظرم صحبت‌هاي رويانيان نظر شخصي وي است و اگر او قانون را مطالعه مي‌كرد و هم به سياست‌هاي دولت توجه داشت، اين صحبت‌ها مطرح نمي‌شد.
نماينده مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اين‌كه طبق ماده 136 برنامه چهارم هر ميزان تصدي‌گري‌هاي دولتي كه قابليت واگذاري به‌شهرداري است بايد واگذار شود، تصريح كرد: دولت 400شركت را در اختيار دارد كه تنها 30 شركت روي پاي خود اداره مي‌شوند، اما چرا بايد متروي تهران كه توسط يك نهاد عمومي غيردولتي به‌درستي در حال فعاليت است، به دولت واگذار شود.
او خاطرنشان كرد: اگر شهرداري تهران كم‌كاري كرده، بايد پاسخ‌گو باشد اما اگر نگاه منصفانه‌اي داشته باشيم، عملكرد شهرداري تهران در حمل‌ونقل عمومي مثبت بوده است.
لاهوتي با بيان اين كه شهرداري تهران توانسته بيش از 15 كيلومتر مترو در سال بسازد، اضافه كرد:اين نشان مي‌دهد كه اگر شهرداري تهران منابع داشته باشد، توان توسعه مترو را دارد، بنابراين بايد از شهرداري تهران حمايت كرد تا به‌وظايف قانوني خود عمل كند.