رشد حمل و نقل ريلي در شهرهاي آسيا-اقيانوسيه
يک موسسهي مشاورهي حمل و نقل پيشبيني ميکند سرمايهگذاري در زمينهي حمل و نقل ريلي شهري در منطقهي آسيا-اقيانوسيه (جنوب و شرق آسيا و قارهي اقيانوسيه) سالانه 5 تا 6 درصد تا سال 2050 افزايش يابد.

به گزارش سرويس بينالملل «شهر»، موسسه فراست سوليوان پيشبيني ميکند تا سال 2020 رقم سرمايهگذاري در زمينهي حمل و نقل ريلي شهري منطقهي آسيا اقيانوسيه از 50 ميليارد دلار کنوني به 90 ميليارد دلار برسد.
«رالف يو» کارشناس موسسهي فراست سوليوان در اين زمينه معتقد است با وجود اين که کشورهايي مانند ژاپن، سنگاپور و کرهي جنوبي در اين منطقه از زيرساخت وسيع حمل و نقل شهري ريلي برخوردارند
اما کشورهايي مانند چين هند و ويتنام هنوز در مرحلهي توسعهي زيرساختها قرار دارند. وي معتقد است منطقهي آسيا اقيانوسيه ترکيب جالبي از کشورهاي توسعهيافته و در حال توسعه را تشکيل ميدهد که در قياس با کشورهاي غربي در زمينهي حمل و نقل ريلي شهري در حال رشد محسوب ميشوند.
گزارش تحليلي اين موسسه پيشبيني ميکند تعداد کاربران خطوط ريلي شهري در شهرهاي بريزبن، هنگکنگ، هوشي مينه، جاکارتا، کوآلالامپور، بمبئي، سئول، شانگهاي، سنگاپور و توکيو که در حال حاضر نزديک به 10/66 ميليارد نفر در سال است در 10سال آينده به 15/5 ميليارد نفر افزايش يابد.
پيشبينيهاي اين موسسه نشان ميدهد که توکيو در اين منطقه با 3/17 ميليارد مسافر خطوط ريلي بيشترين مسافرت شهري را در سال آينده برخوردار باشد، پس از توکيو خطوط ريلي شهرهاي سئول و بمبئي قرار ميگيرند که به ترتيب پيشبيني ميشود 1/99 تا 1/61 ميليارد نفر مسافر داشتهباشند.
«رالف يو» پيشبيني ميکند که در 20سال آينده شهرهاي هوشي مينه، بمبئي و شانگهاي بيشترين
سرمايهگذاري جديد در زمينهي حمل و نقل ريلي شهري جذب کنند. وي معتقد است با توجه به توسعهي خطوط ريلي چه در بخش مترو و چه منوريل در شهر بمبئي تا سال 2020 اين شهر جذابترين شهر براي سرمايهگذاري در خطوط حمل و نقل ريلي باشد.
همچنين شانگهاي با جمعيتي بيش از 20 ميليون نفر، با توجه به برنامهي ساخت 20 خط متروي جديد در اين شهر طي ده سال آينده يکي ديگر از شهرهاي جذاب براي سرمايهگذاران حمل و نقل باشد.
(منبع: مارکت واير)