خطوط مترو و BRT تهران امسال به 268 کيلومتر مي‌رسد

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، در اين همايش که با حضور شهردار تهران و در محل سالن همايش هاي برج ميلاد برگزار شد، سيد جعفر تشكري هاشمي گفت: در چشم انداز حمل و نقل و ترافيک شهر تهران، ارتقاي کيفيت آمد و شد شهروندان بر اساس شهري انسان محور مورد توجه قرار گرفته است.

او امکان استفاده همه شهروندان از حمل و نقل عمومي ايمن، پاک، راحت و روان و در عين حال در دسترس و يکپارچه را از جمله اهداف اين چشم انداز بر شمرد و افزود: به منظور دستيآبي به اين اهداف، آموزش و ارتقاي فرهنگ ترافيک به صورت جدي در دستور کار مديريت شهري در حوزه حمل و نقل و ترافيک قرار دارد.

معاون شهردار تهران توسعه سيستم حمل و نقل عمومي و افزايش مطلوبيت اين سيستم را مورد تاکيد قرار داد و اظهار کرد: علاوه بر اين ايمن سازي، هوشمند سازي و يکپارچه سازي سيستم هاي حمل و نقل و توسعه حمل و نقل پاک، از ديگر برنامه هاي اين معاونت است.

افزايش سهم اعتبار حوزه حمل و نقل و ترافيک از 37 به 41 درصد

او از افزايش سهم اعتبار ماموريت هاي حوزه حمل و نقل و ترافيک از کل اعتبارات شهرداري تهران از 37 درصد در سال 89 به 41 درصد در سال 90 خبر داد و تصريح کرد: اين امر نشان دهنده افزايش توجه مديريت شهري به توسعه حمل و نقل عمومي است.

تشكري هاشمي با تاکيد بر اين که دريافت جايزه جهاني توسعه حمل و نقل پايدار از سوي شهرداري تهران در سال گذشته نه تنها يک موفقيت بزرگ براي مديريت شهري تهران، بلکه توفيقي بين المللي براي نظام مقدس جمهوري اسلامي ايران بود، اضافه کرد: توسعه خطوط مترو و ايجاد خطوط BRT ظرف چند سال اخير در تهران از مهمترين دلايل کسب اين عنوان جهاني بود.

بهره‌برداري از 15 کيلومتر خط جديد مترو و ورود 275 واگن مترو در سال 90

او در توضيح توسعه خطوط و ايستگاههاي مترو گفت: در پايان سال 89 طول خطوط مترو به 125 کيلومتر و تعداد ايستگاههاي آن به 70 ايستگاه رسيده که با بهره برداري از 15 کيلومتر خط و 12ايستگاه جديد در سال جاري، اين ميزان در پايان سال 90 به 140 کيلومتر خط و 82  ايستگاه مترو افزايش خواهد يافت.

معاون شهردار تهران در تشريح توسعه ناوگان مترو نيز خاطرنشان کرد: در پايان سال 89 تعداد 40 دستگاه لوکوموتيو و 701 واگن مترو مورد بهره‌برداري قرار گرفته بود که با بهره برداري از 24 دستگاه لوکوموتيو و 275 واگن جديد، اين تعداد در پايان سال 90 به 64 دستگاه لوکوموتيو و 976 واگن افزايش پيدا خواهد کرد.

بهره برداري از 43 کيلومتر خط جديد BRT و  ورود 575 اتوبوس دو کابين در سال 90

او با اشاره به بهره برداري از 23 کيلومتر خط جديدBRT در سال 89، طول اين خطوط در پايان سال گذشته را 85 کيلومتر در 5 خط اعلام کرد و افزود: با بهره برداري از 43 کيلومتر خط جديد BRT در سال 90، طول اين خطوط در سال جاري به 128 کيلومتر مي‌رسد. 

تشکري هاشمي از تحويل 25 دستگاه اتوبوس دو کابين به ناوگان اتوبوسراني تهران در سال گذشته و ورود 575 دستگاه اتوبوس دو کابين جديد به اين ناوگان در سال جاري خبر داد و اظهار کرد: با ورود اتوبوس هاي جديد دو کابين و با نوسازي 5 هزار دستگاه اتوبوس تک کابين در 5 سال اخير، متوسط عمر ناوگان اتوبوسراني تهران به کمتر از 5 سال کاهش پيدا کرده است.

نوسازي 10 هزار تاکسي و کاهش عمر ناوگان تاکسيراني به زير 5 سال در سال 90     

او با بيان اين که با نوسازي 35 هزار دستگاه تاکسي در 5 سال اخير ميانگين عمر ناوگان تاکسيراني تهران از 9 سال به 5 سال کاهش يافته، تصريح کرد: در سال جاري 10 هزار دستگاه تاکسي ديگر نوسازي مي‌شوند و متوسط عمر ناوگان به زير 5 سال کاهش مي يابد.

معاون شهردار تهران تعداد تاکسيهاي تهران در پايان سال 89 را 80 هزار دستگاه اعلام و اضافه کرد: از اين تعداد 50 درصد تاکسيهاي زرد (گردشي) و 50 درصد تاکسيهاي سبز (خصوصي) هستند و تا کنون 15 هزار تاکسي گردشي به تاکسي خطي تغيير وضعيت داده اند.

کاهش 70 درصدي تخلفات در محدوده طرح ترافيک و 77 درصدي تخلفات در بزرگراهها

او از تجهيز 105 معبر به دوربين‌هاي پلاک خوان و کاهش تخلفات در محدوده طرح ترافيک از 159 هزار مورد در زمستان 88 به 42 هزار مورد در زمستان 89 خبر داد و گفت: با اجراي سيستم کنترل مکانيزه، ورود غير مجاز به محدوده مذکور نسبت به قبل از اجراي سيستم مذکور 70 درصد کاهش يافت. 

تشکري هاشمي همچنين از نصب 69 دوربين ثبت تخلف سرعت در تعدادي از بزرگراههاي شهري و کاهش 77 درصدي سرعت غير مجاز در اين بزرگراهها پس از نصب اين دوربين ها در زمستان 89 نسبت به زمستان 87 خبر داد و افزود: توسعه زيرساخت فيبر نوري، سيستم کنترل هوشمند مرکزي تقاطع ها و سيستم نظارت تصويري، از ديگر اقدامات در جهت گسترش سيستمهاي هوشمند بود.

احداث 3 پاکينگ مکانيزه، 27 پل مکانيزه عابر پياده و 300 جزيره ايمني در سال 90

او با اشاره به ساخت نخستين پارکينگ تمام مکانيزه در سال 89 و با اعلام اينکه سه باب پارکينگ مکانيزه جديد در سال 90  احداث مي‌شود، اظهار کرد: در سال گذشته 19 پل مکانيزه عابر پياده و 200 جزيره ايمني ويژه عابران پياده ساخته شده و در سال جديد 27 پل عابر پياده و 300 جزيره ايمني احداث خواهد شد.

معاون شهردار تهران از مناسب سازي 2 هزار و 92 نقطه از معابر شهري جهت تسهيل در عبور و مرور جانبازان، معلولان و سالمندان و اصلاح هندسي يک هزار و 350 نقطه در سال 89 خبر داد و تصريح کرد: در سال گذشته نسبت به خط کشي خيابان ها و بزرگراه ها به طول 14 ميليون متر، نصب 10 هزار متر مربع انواع تابلوهاي شناسايي مسير و اجراي 150 هزار عدد انواع تجهيزات ترافيکي اقدام شد.

او با اعلام اين که در راستاي افزايش ايمني و بهره‌وري معابر در سال جديد 11 ميليون متر از معابر شهري خط‌کشي مي‌شود، اضافه کرد: امسال 7 هزار و 500 متر مربع انواع تابلوهاي هدايت مسير نصب و 200 هزار عدد تجهيزات مختلف ترافيکي اجرا خواهد شد.

تشكري هاشمي در پايان خاطرنشان کرد: حذف بليت کاغذي در اتوبوسراني به عنوان نماد مديريت سنتي و جايگزيني کارت بليت مشترک مترو و اتوبوسراني به عنوان گامي مهم در حوزه نرم افزاري، از مهم‌ترين اقدامات مديريت شهري در جهت تحقق شهرالكترونيك بود.