انتقاد از سياسي‌بازي در احداث مونوريل قم؛
رييس شوراي شهر قم توقف مونوريل را تكذيب كرد
رييس شوراي اسلامي شهر قم نظرات منتقدان مونوريل قم را برخوردهاي سياسي دانست و آنها را به بي‌اطلاعي و ارائه نظرات غيركاشناسي و ناپخته متهم كرد.
به گزارش خبرنگار«شهر»، گفته‌هاي رييس شوراي اسلامي شهر قم در حالي مطرح مي‌شود كه شهروندان قمي كه سال‌هاست در انتظار انجام پروژه‌هايي مانند طرح حرم تا جمكران(بزرگراه پيامبر اعظم) هستند، با ديده ترديد به اين طرح مي‌نگرند. آنها معتقدند با توجه به گره هاي ترافيكي كه شهر قم با آنها دست به گريبان است، احداث مونوريل در اين مسير كمكي به حل مشكلات ترافيكي اين کلان شهر نخواهد كرد. ضمن اين‌كه اگر قرار بود بخشي از مونوريل از زير سطح عبور كند، چرا طرح خط A مترو قم متوقف و احداث مونوريل آغاز شد.
حجت الاسلام و المسلمين سيد محمد آتش زر، رييس شوراي اسلامي شهر قم در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» گفت: سخنگوي شوراي شهر قم، بيان كننده ديدگاه‌هاي رسمي اين شوراست و همان‌طور كه وي گفته، مونوريل قم در حال اجراست و يك روز هم متوقف نشده است.
شنبه گذشته، حسن بختياري سخنگوي شوراي شهر قم در گفت وگو با «شهر» از زيرزميني شدن مونوريل قم خبر داد، برخي رسانه‌ها روز گذشته-22 فروردين- به‌نقل از محمد باقرپناهي، عضو شوراي شهر قم و نماينده اين استان در شوراي عالي استان‌ها اعلام کردند اين پروژه متوقف شده است.
آتش زر با بيان اين‌كه هر كسي مصاحبه كرده، نظر خود را گفته و در مملكت ما گفتن نظرات ايرادي ندارد، افزود: دو شب گذشته ـ 21 فروردين ـ در جلسه شوراي شهر نيز محمد باقرپناهي، نماينده قم در شوراي عالي استان‌ها هم ادعا كرد من مساله تعطيلي مونوريل را مطرح نكرده‌ام و تنها نظرات خود را مبني بر مخالفتم با اجراي اين طرح منعکس كرده‌ام.
او تاکيد كرد: قرارداد مونوريل قم به‌صورت طرح و اجرا (EPC) منعقد شده و برندگان اين مناقصه مطالعات لازم را انجام داده و مطالعات آنها در سازمان قطار شهري قم و بعد نهادهاي مرتبط تصويب شده و بر اساس اين مصوبه عمليات عمراني آغاز شده است.
رييس شوراي شهر قم ادامه داد: در حال حاضر مديريت استان، شوراي شهر و شهردار به‌اتفاق از اين پروژه دفاع مي‌كنند و مونوريل قم از افتخارات استان و دولت است و مطالعات فاز دوم آن از مصلاي قم تا شهرك پرديسان نيز در حال انجام بوده و احتمالا تا پايان سال 90 اجرايي مي‌شود.
تغيير ناگهاني، از مترو به‌مونوريل
اين در حالي است كه بر اساس مطالعات طرح جامع حمل ونقل قم كه از پنج سال پيش آغاز و در نهايت در جلسه شوراي عالي ترافيک به تصويب رسيده بود، وجود دو خط A و B مترو براي قم پيش‌بيني شد، اما در هشتاد و يکمين جلسه اين شورا بنا به پيشنهاد شهردار قم و برخي از مسوولان اين استان، مونوريل جايگزين خط Bقطار شهري قم شد. هم‌چنين برخي كارشناسان و اعضاي شوراي شهر قم معتقدند در حالي عمليات اجرايي اين پروژه در قم آغاز شد که هنوز مطالعات امکان سنجي و هزينه و فايده آن انجام نشده بود.
رييس شوراي اسلامي شهر قم درباره مشكل عبور مونوريل از مقابل حرم مطهر حضرت معصومه (س) هم تصريح كرد: اين شورا اعلام كرد به‌خاطر قداست حرم، مونوريل در مقابل آن از زير سطح عبور كند و سازمان قطار شهري قم هم به‌احترام راي شوراي شهر دستور داد مونوريل قبل و بعد از حرم مطهر ادامه يابد و عمليات عمراني مقابل حرم متوقف شود تا كارشناسان بررسي لازم را در اين زمينه انجام دهند و نظر توليت آستانه نيز در اين زمينه دريافت شود.
مونوريلي که زيرزميني شد!
او در ادامه گفت: پس از آن، در جلسه شوراي سازمان قطار شهري قم تشكيل شد و همه مشاوران نظرات خود را اعلام كردند و از جلسه بيرون رفتند تا راي گيري انجام شود كه شورا تنها با يك راي مخالف مصوب كرد كه مونوريل قم در مقابل حرم از زير سطح خيابان امام موسي صدر عبور كند.
به‌گفته آتش‌زر، اعضاي شوراي سازمان قطار شهري قم مركب از استاندار، معاون عمراني استاندار، رييس شوراي اسلامي شهر، شهردار، نماينده شركت مادر تخصصي قطار شهري كشور و نماينده شهرداري با معرفي شهردار قم و حكم استاندار است.
بر اساس اين گزارش، با اين مصوبه، مونوريل پيش از ميدان مطهري قم به زير سطح مي‌رود و بعد از پل آهنچي از زير سطح خارج مي‌شود.
حجت الاسلام و المسلمين سيد محمد آتش زر تصريح كرد: اين مصوبه ابلاغ شده و مطالعه عبور مونوريل از مقابل حرم در زير سطح در حال انجام است كه چند ماه زمان مي‌برد و پس از اتمام مطالعات، عمليات عمراني اين بخش از مونوريل قم آغاز مي‌شود.
رودخانه قم بهترين محل براي احداث مونوريل است
او در ادامه برخي گفته‌ها در مورد مونوريل قم را برخوردهاي سياسي دانست و عنوان كرد: مونوريل يكي از بهترين وسايل نقليه عمومي است كه كم‌ترين لرزش، آلودگي صوتي و آلودگي هوا را دارد و رودخانه قم بهترين محل براي احداث آن است، چون بر منازل مردم هم اشراف ندارد.
او صحبت‌هاي شهردار كوالالامپور مبني بر گلايه‌مندي شهروندان از آلودگي صوتي خطوط مونوريل در اين شهر را نيز رد كرد و گفت: اين حرف‌هايي است كه ريشه و اساس ندارد، من خودم دو ماه پيش به كوالالامپور بودم، مونوريل به‌اندازه يك اتوبوس صدا ندارد و در اين شهر در حال گسترش است.
نظرات مطرح شده درباره مونوريل ناپخته است
پيش از اين فواد اسماعيل، شهردار كوالالامپور در اجلاس استانبول با بيان اين كه سه خط مونوريل در كوالالامپور فعاليت مي‌كنند، خاطرنشان كرده بود: آلودگي صوتي خطوط مونوريل باعث شكايت مردم شده و از اين رو به دنبال ايجاد خطوط مترو و اتوبوسراني در اين شهر هستيم.
با اين حال، رييس شوراي اسلامي شهر قم اظهار داشت: در بسياري از نقاط دنيا مانند چين، ژاپن و مالزي به‌عنوان يك وسيله حمل‌ونقل شهري مناسب شناخته شده و نظرات مطرح شده در اين زمينه در داخل كشور ناپخته است.
در همين زمينه بخوانيد:
مونوريل قم حد فاصل ميدان مطهري و پل آهنچي زيرزميني‌ست؛ راه‌اندازي نخستين مونوريل زيرزميني دنيا در قم
گلايه‌مندي شهروندان از آلودگي صوتي مونوريل كوالالامپور
عكس/ نخستين پروژه مونوريل کشور در قم
توليت حرم براي مونوريل قم تصميم مي‌گيرد
سناريوي مونوريل تهران در قم تكرار مي‌شود؛ بساز دولت با مونوريل و نسازش با مترو
سناريوي ناتمام مونوريل؛ طرح جديد مونوريل به شوراي شهر قم نرسيده است
پس از كش‌وقوس‌هاي فراوان؛ عبور مونوريل قم از مقابل حرم بارديگر بررسي مي‌شود
شوراي شهر قم: انتظار شورا رفع ابهامات مونوريل است/ براي احداث منوريل از دولت مشوق‌هايي دريافت كرديم
شوراي شهر قم عبور مونوريل از مقابل حرم را نمي‌پذيرد؛ ادامه بلاتكليفي مونوريل قم