حذف «آزبستي»ها نيازمند تامين مالي و همكاري وزارت‌خانه‌هاست
طرح جديد سازمان حفاظت از محيط زيست در خصوص محصولات آزبستي طرحي جامع‌تر از قبلي است. به طوري‌كه اين برنامه به صراحت خواستار منع واردات محصولات آزبستي شده است. از ديگر ويژگي‌هاي اين طرح تاكيد بر ضرورت تامين منابع مالي و تعيين مسئول مستقيم پيگيري طرح است.
دكتر جواد بداغ جمالي، مديركل دفتر بررسي آلودگي هواي سازمان محافظت از محيط زيست در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» اعلام كرد: سياست كشور حذف آزبست است و در مصوبه‌اي كه در سال‌هاي قبل مصوب شده بود طرحي چندوجهي نبود.
جمالي افزود: در طرح جديد كه قرار بوده اين روزها در هيئت دولت بررسي شود و اميدواريم تصويب آن از سوي دولت بيش از اين به تاخير نيفتد سعي شده به همه مسائل براي حذف آزبست توجه شود.
او ادامه داد:مهم ترين نياز ما هماهنگي بين گمرك،وزارت صنايع و وزارت بازرگاني است. بايد از ورود محصولات بي كيفيت مانند لنت ترمزهاي چيني جلوگيري شود همچنين آزبست موجود درمصالح ساختماني با مواد غيرآزبستي جايگزين شود.
مديركل دفتر بررسي آلودگي هواي سازمان محافظت از محيط زيست اعلام كرد: دركنارهمه اين‌ها ما نياز به آزمايشگاه هاي مجهز و معتبر داريم براي آزمايش ميزان آزبست موجود در محصولات مختلف، همچنين نياز به منابع مالي مانند وام و فايناس داريم.
جمالي تاكيد كرد: تاكنون سازمان حفاظت از محيط زيست سعي كرده حساسيت لازم را ايجاد كند. هم اكنون سعي داريم با وزارت صنايع، گمرك و موسسه استاندارد جلسه بگذاريم تا دغدغه هاي موجود را منتقل كنيم و اين جلسات وسيله اي براي ايجاد همكاري در خصوص كنترل آزبست در كشور باشد.
او تصريح كرد: با آزمايشي كه از لنت ترمزهاي چيني و ايراني انجام داديم مشخص شد ميزان آزبست در هر دو مورد بالاست.
جمالي گفت: فعلا با گمرك صحبت كرديم تا زماني كه دولت طرح را مصوب كنند نظارت بيشتري روي واردات داشته باشند تا قطعات آلوده كمتري وارد كشورشود.
در اين زمينه بخوانيد:
واردات آزبست بايدممنوع شود/نيازمند استاندارد سازي ملي هستيم
آلودگي آزبستي تهران؛50درصد بيشتر از شهرهاي پاك