معاون فني و عمراني شهرداري تهران:
توانايي افزودن تجارب جديدي به دانش تونل‌سازي را داريم
صبح روز جمعه ـ 16 ارديبهشت‌ماه ـ، جمعي از اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران به اتفاق سيدمازيار حسيني، معاون فني و عمراني شهرداري و مديران حوزه معاونت فني و عمراني، ضمن بازديد از كارگاه كردستان تونل نيايش، در جريان مطالعات انجام شده و پيشرفت مراحل مقدماتي طرح افزايش ظرفيت بزرگراه‌هاي صدر و نيايـش قرار گرفتند.
به‌گزارش «شهر» به‌نقل از پايگاه خبري معاونت فني و عمراني شهرداري تهران، در پـايـان نشست مذكـور مازيار حسينـي معـاون فني و عمراني شهردار تهران ضمن استماع نقطه نظرات حاضران، گفت: از اينكه اعضاي محترم شـوراي اسـلامـي شهر تهران پروژه صدر- نيايش را با دقت دنبال مي‌كنند، بسيار خوشحال هستيم.
او افزود: براي دست‌اندركـاران حـوزه معاونـت فني و عمراني شهرداري تهران، اصل اول آن است كه پروژه‌اي با اين حجم سرمايه‌گذاري و توان فكري و مهندسي كه طرح را هدايت مي‌كند، پروژه‌اي مفيد براي شهر تهران باشد و در راستاي توسعه علوم مهندسي كشور، موثر واقع شود.
معـاون فني و عمراني شهردار تهران در ادامه گفت: مجموعه مديريت شهري استفاده از تجارب گرانبهاي گذشته را همراه سرلوحـه برنامـه‌هـا و طرح‌هاي خـود قـرار داده اسـت و بر اين اساس ما نيز با استفاده از تمامي تجارب حاصل از طرح‌هاي قبلي، سعي داريم تا تونل نيايش با كيفيت مطلوب‌تري به اجرا در‌آيد.
او تصريح كرد: البته همين كه شاخه جنوبي متصل كننده تونل نيايش به بزرگراه كردستان در اين طرح عظيم بيش از طول تونل رسالت است، نشان مي‌دهد كه پروژه صدر- نيايش چه ابعاد و اندازه‌اي دارد. از طرفي دراين طرح بخش طراحي مفهومي به‌طور كامل و در قالب گروه‌هاي كاري مستقل، پيش از آغـاز عمليـات اجـرائـي بـه انجام رسيده و مراحل تصويب را پشت سر گذاشته است.
حسيني اظهار داشت: فاز دوم طرح نيز توسط يك گروه مشاور مجرب و مستقل در حال بررسي است تا اين پروژه با كيفيت حداكثر، سرعت بالا و البته هزينه‌هاي معقول و بهينه به بار بنشيند. غير از اين 3 عامل، بحث مديريت منابع و نظام كنترل پروژه را نيز به فاكتورهاي ارزشيابي طرح اضافه كرده‌ايم تا از هر حيث تمهيدات لازم انديشيده شده باشد و پروژه با يك شيريني توأم با رفاه عمومي به بهره‌برداري برسد.
او خاطرنشان كرد: در اين صورت مي‌توان پايه كارهاي بزرگ‌تر را در شهر بنا نهاد و طرح‌هاي عظيم را يك به يك به تهراني‌هـا هـديـه كـرد. البتـه بايد در نظر داشت از نظر پيچيدگي‌هاي طرح، اين اولين تجربه شهري در چنين ابعادي است و به همين منظور از اعضاي شوراي شهر و كميسيون عمران شورا مي‌خواهيم ما را از نظرات مشورتي خود محروم نگذارند.
سيدمازيار حسيني در بخش پاياني صحبت‌هاي خود گفت: مبحث تونل‌سـازي شهـري بـه‌تـازگـي در شهـر تهـران شـروع شده است و البته معتقديم كه با تجربه اندوزي در اين زمينه، مي‌توان فاصله خود با كشورهاي پيشرو در امر تونل‌سازي را به سرعت كاهش دهيم؛ ما حتي مي‌توانيم تجارب جديدي به دانش تونل‌سازي دنيا اضافه كنيم تا در اين مقوله ايران به عنوان يك كشور پيشرو شناخته شود.