کد خبر: ۳۷۶۸۹

شهردار تهران:

نگاهمان به توسعه حمل‌و‌نقل عمومي سياسي نيست/حمل‌و‌نقل ستون فقرات مسايل تهران است

شهردار تهران گفت: تمام سعي ما افزايش خطوط حمل و نقل عمومي است. نگاه ما در شهرداري خدمتگزاري به مردم تهران است و اين نگاه سياسي نيست. به گفته قاليباف حل مشكلات تهران مانند آلودگي هوا و صوت در گرو توسعه حمل و نقل عمومي به ويژه توسعه حمل و نقلي ريلي است.

به گزارش خبرنگار«شهر»، دكتر محمد باقر قاليباف شهردار تهران امروز-18 ارديبهشت- در مراسم افتتاح ايستگاه مترو شهيد دكتر حبيب الله واقع در خط 4 متروي تهران گفت: در مديريت شهري ما با دو چالش بزرگ در تهران روبرو هستيم يكي آلودگي هوا و آلودگي صوتي شهر است و ديگري بافت فرسوده است.


او افزود: اين دو چالش زخم‌هاي كهنه شهر تهران هستند كه از ساليان گذشته وجود داشتند و ما در مديريت شهري مصمم هستيم اين دو چالش را حل كنيم.

شهردار تهران ادامه داد: تجربه دنيا بررسي‌هاي علمي تجزيه و تحليل‌هاي ستادي و خرد جمعي نشان مي‌دهد كه ستون فقرات حل مسائل تهران توسعه حمل و نقل عمومي و در رأس آن حمل و نقل ريلي است.


او بيان كرد: بر اساس طرح 5 ساله طرح جامع مديريت شهري ما بايد سالي 15 كيلومتر خطوط مترو احداث كنيم كه اين اتفاق بر اساس يك برنامه مشخص و از پيش تعيين شده تنظيم شده است.


قاليباف تاكيد كرد: ما مدعي نيستيم كه در شهرداري تهران كار خاصي انجام داده‌ايم چرا كه مردم ما ارزش بيش از كارهاي انجام شده را در شهرداري دارند.


قاليباف افزود: اما اگر پيشرفت متروي تهران را با ساير شهرها بسنجيم كلان شهرهايي مانند تبريز ،مشهد و اصفهان 10 سال است كه در حال ساخت مترو هستند آن وقت مي‌بينيم كه در تهران در 6 سال گذشته 55 كيلومتر تونل مترو ساخته شده است و اين با توجه به پيشرفت مترو در ساير شهرها بي‌نظير بوده است.

شهردار تهران تصريح كرد: بر اساس برنامه‌اي كه داريم بايد در پايان اين 5 سال 218 كيلومتر در فاز اول خطوط مترو در تهران احداث كنيم كه تاكنون 133 كيلومتر آن محقق شده است و تلاش داريم هر چه زودتر بقيه خطوط نيز آماده و در اختيار مردم قرار گيرد.


قاليباف همچنين ضمن انتقاد از كسانيكه هنگام راه‌اندازي خطوط BRT به بي مصرف بودن اين خطوط انتقاد داشتند، گفت:‌ ابتدا كه اين خطوط را مي‌ساختيم همه به ما تاختند كه با افزايش خطوط مترو خطوط BRT بي‌‌مصرف مي‌ماند و تنها اسراف از بيت‌المال است اما اكنون مي‌بينيم كه حتي با افزايش خطوط مترو همچنان تقاضا براي خطوط BRT هنوز پررنگ است و خطوط BRT با وجود خطوط مترو در همان مسير همچنان مملو از مسافر است.


شهردار تهران ادامه داد: ما در افزايش خطوط حمل و نقل عمومي كرامت انساني شهروندان و تحقق عدالت اجتماعي را مد نظر داريم .


او تاكيد كرد : تمام سعي ما افزايش خطوط حمل و نقل عمومي است و نگاه ما در شهرداري خدمتگزاري به مردم تهران است و نگاه شهرداري به توسعه خطوط حمل و نقل عمومي سياسي نيست.


دكتر قاليباف در ادامه گفت: كار جوهر انسان است و در مباني اسلام بسيار تكيه شده است بنابراين من از تمام كسانيكه در خط 4 مترو بطور شبانه روزي تلاش كردند تا اين خطوط براي استفاده مردم آماده شود تشكر مي‌كنم . خوشا به حال آنان كه كار را براي خدا و رضايت خلق او انجام مي‌دهند و ارزش كار را به خود كار وابسته مي‌دانند نه به مسائل اقتصادي.

براي مشاهده گزارش تصويري اينجا کليک کنيد

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha