مونوريل قم؛ هوايي يا زيرزميني؟
نماينده قم: از نامه رييس‌جمهور درباره مونوريل اطلاعي ندارم/ سخنگوي شوراي شهر قم: كپي نامه را ديده‌ام
در حالي‌كه پيش از اين شوراي اسلامي شهر قم از عبور مونوريل اين شهر در محدوده حرم مطهر در زير زمين خبر داده بود، رسانه‌ها خبر دادند كه رئيس جمهور طي دستور موكد خواهان عبور مونوريل از بالاي صحن مطهر حضرت معصومه (س) شده است، اين در حالي است که عبور از بالاي سطح با مخالفت برخي علما، توليت آستانه و اعضاي شوراي شهر مواجه شده بود.
علي بنايي، نمانيده مردم قم در مجلس شوراي اسلامي در اين باره به خبرنگار «شهر» گفت: از وجود چنين نامه‌اي و دستور رييس جمهور براي عبور منوريل از روي سطح اطلاع ندارم و آخرين بحثي كه در اين زمينه ارائه شده بحث عبور مونوريل از زيرزمين در مقابل حرم مطهر حضرت معصومه (س) بوده است.
او افزود: تصميم گرفته شده، تصميم كارشناسانه بوده و در جلسه‌اي كه سردار رويانيان نيز حضور داشته، به‌تصويب رسيده است.
نمانيده مردم قم در مجلس در پاسخ به‌اين سوال كه آيا رييس‌جمهور مي‌تواند راسا نسبت به‌صدور دستوري در اين زمينه اقدام كند، در حالي كه شهرداريها زير نظر شوراي‌هاي اسلامي شهر فعاليت مي‌كنند كه منتخب مردم هستند، تصريح كرد: هر تصميمي در اين زمينه بايد كارشناسي باشد.
چنين نامه‌اي را نديده‌ام، تنها شنيده‌ام
بر اساس اين گزارش، طوبي حجازي، عضو شوراي اسلامي شهر قم در گفت‌گو با خبرنگار «شهر» نيز اظهار داشت: «ما چنين نامه‌اي را نديده‌ايم، تنها شنيده‌ايم». او ادامه داد: فرض بر اين‌كه چنين نامه‌اي هم وجود داشته باشد، بالاخره بايد در محدوده كارشناسي خودش مطرح شود.
عضو شوراي اسلامي شهر قم تصريح كرد: روي موضوع مونويل در قم كار شده است، بحث‌هاي مفصلي داشته و اين نكته كه مونوريل از زير زمين عبور كند به‌پيمانكار اعلام شده و پيمانكار هم كارهاي مطالعاتي را انجام مي‌دهد، حتي ساخت ستون‌ها در محدوده حرم نيز متوقف است و بقيه ستون‌‌گذاري‌ها انجام مي‌شود تا كار مطالعاتي به‌انجام برسد.
او با رد اين نكته كه همكاري دولت با شهرداريها منوط به آن شده است كه شهرداري اين نامه را بپذيرد، گفت: اين حرف‌ها درست نيست و تنها حاشيه‌هايي است كه بيان مي‌شود. اگر شهرداري قم مونوريل را نمي‌خواست تنها به يك خط مترو اكتفا مي‌كرد.
سخنگوي شوراي شهر قم: كپي نامه را ديده‌ام كه خطاب به‌استاندار است
با اين حال حسن بختياري، سخنگوي شوراي اسلامي شهر قم به خبرنگار «شهر» گفت: اين نامه به‌ما ابلاغ نشده، اما بر اساس شنيده‌ها و ديده‌ها و علي‌الظاهر چنين نامه‌اي ارسال شده است.
او تصريح مي‌كند: آن چيزي كه مبناي كار است بحث قانون است و در اين موضوع هم تصميم‌گيري بر مبناي قانون وظيفه شوراي سازمان قطار شهري، هيات مديره و شوراي اسلامي شهر قم است.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر قم در ادامه خاطرنشان كرد: نظر شوراي شهر هم در اين زمينه روشن است كه مونوريل با توجه به مشكلاتي كه عبور آن از بالاي سطح دارد، بايد از زير عبور كند.
او در پاسخ به اين سوال كه آيا خود شما نامه را رويت كرده‌ايد و اين نامه خطاب به کيست اظهار داشت: من كپي نامه را ديده‌ام كه قاعدتا خطاب به استاندار قم به‌عنوان نماينده دولت ابلاغ شده است.
بختياري درباره اين كه با توجه به اين اختلاف‌نظرها گويا گره‌ي ديگري در مقابل مونوريل قم ايجاد شده است، اضافه كرد: فعلا كه اين گره ايجاد نشده، البته آقاي رييس جمهور در اين نامه اشاره داشته‌اند كه جلسه‌اي به اين منظور با حضور دست‌اندركاران برگزار شود تا موضوع مورد بحث و بررسي قرار گيرد. او تصريح كرد: اگر چنين اتفاقي بيافتد و جلسه‌اي تشكيل شود، ممكن است نقطه‌نظرات تغيير كند.
بر اساس اعلام سايت جهان نيوز، آمحمود احمدي نژاد توافق مسئولان استانقم مبني بر عبور مونوريل در بخشي از مسير از زير زمين را لغو و خواستار اجراي منوريل از رو شد. به دنبال دستور احمدي نژاد اردشير احمدي مدير عامل سازمان قطار شهري قم بدون توجه به مصوبه هيات مديره اي كه عامل اجرايي آن است، طي نامه اي به كارفرماي پروژه منوريل دستور اجراي طرح منوريل بر مبناي طرح قبلي به صورت «روي سطح و با ارتفاع مجاز» را ابلاغ كرد.
مخالفت علما، توليت آستانه و اعضاي شوراي اسلامي شهر
اين در حالي است كه برخي علما، توليت آستانه مقدسه حرم مطهر و اعضاي شوراي اسلامي شهر پيش از اين عبور مونوريل قم از مقابل حرم را آسيبي به فضاي معنوي آن دانسته و خواستار تغيير مسير آن يا عبور از زير سطح شده بودند، حتي از متوليان آستانه خواسته شده بود كه نظر خود را در اين زمينه اعلام كنند، تا تصميم نهايي اتخاذ شود.
به همين منظور، در جلسه كه با حضور رويانيان، رييس ستاد حمل‌ونقل و سوخت كشور، استاندار، نماينده وزارت كشور و اعضاي شوراي قطار شهري كه رييس شوراي شهر و شهردار قم هم در آن حضور داشتند، نهايتا جمع‌بندي اين شد كه مونوريل قم در مقابل حرم مطهر حضرت معصومه(س) از زير سطح خيابان امام موسي صدر عبور كند.
طرح مونوريل قم كارشناسي نيست؟!
كارشناسان اين فرازونشيب‌ها را ناشي از اين موضوع مي دانند كه طرح مونوريل قم كارشناسي نيست. هم‌چنين برخي كارشناسان و اعضاي شوراي شهر قم معتقدند در حالي عمليات اجرايي اين پروژه در قم آغاز شد که هنوز مطالعات امکان سنجي و هزينه و فايده آن انجام نشده بود.
اين در حالي است كه بر اساس مطالعات طرح جامع حمل ونقل قم كه از پنج سال پيش آغاز و در نهايت در جلسه شوراي عالي ترافيک به تصويب رسيده بود، وجود دو خط A و B مترو براي قم پيش‌بيني شد، اما در هشتاد و يکمين جلسه اين شورا بنا به پيشنهاد شهردار قم و برخي از مسوولان اين استان، مونوريل جايگزين خط Bقطار شهري قم شد.
در تهران نيز در زمان شهرداري محمود احمدي نژاد نيز کلنگ احداث مونوريل به زمين زده شده و حتي برخي ستون هاي آن نيز تعبيه شده بود، که پس از مدتي به دليل غيرکارشناسي بودن طرح مونوريل پايه هاي آن جمع شد.
در همين زمينه بخوانيد:
انتقاد از سياسي‌بازي در احداث مونوريل قم؛ رييس شوراي شهر قم توقف مونوريل را تكذيب كرد
مونوريل قم حد فاصل ميدان مطهري و پل آهنچي زيرزميني‌ست؛ راه‌اندازي نخستين مونوريل زيرزميني دنيا در قم
سناريوي مونوريل تهران در قم تكرار مي‌شود، بساز دولت با مونوريل و نسازش با مترو
پس از كش‌وقوس‌هاي فراوان؛ عبور مونوريل قم از مقابل حرم بارديگر بررسي مي‌شود
شوراي شهر قم عبور مونوريل از مقابل حرم را نمي‌پذيرد؛ ادامه بلاتكليفي مونوريل قم
شوراي شهر قم:انتظار شورا رفع ابهامات مونوريل است/ براي احداث منوريل از دولت مشوق‌هايي دريافت كرديم