وزارت كشور: نيازي به افزايش نرخ نيست
چندگانگي سناريوي افزايش كرايه تاكسي در سال 90
«آمار در سطح كشور نشان مي‌دهد كه عموما نيازي به افزايش نرخ نيست.» اين مطلب را دبير شوراي عالي ترافيك اعلام كرده است. اين در حالي‌ست كه ناوگان حمل‌ونقل عمومي تهران مدت‌هاست در بلاتكليفي كرايه‌ها به سر مي‌برد و در اين ميان فضا براي جولان برخي از رانندگان تاكسي براي دريافت كرايه‌هاي كم و زياد از مسافران فراهم شده است.
به گزارش خبرنگار«شهر»، پس از هدفمندي يارانه‌ها در دي ماه سال 89 و افزايش نرخ حامل‌هاي انرژي، نرخ كرايه تاكسي‌ها در سراسر كشور و از جمله در تهران با رشد 15 تا 25 درصدي براي مدت 3 ماه به طور موقت افزايش يافت تا زماني كه به سال 90 وارد شديم و مسافران و تاكسيرانان و تاكسيرداران و به تبع شهرداري‌ها كه متولي ساماندهي حمل و نقل درون شهري هستند منتظر تصميم گيري دولت براي جبران مابه التفاوت نرخ كرايه‌ها و افزايش قيمت سوخت شدند كه تا امروزخبري نشده است.
در اين ميان شهرداري و شوراي شهر تهران كه مسووليت ساماندهي حمل و نقل درون شهري تهران را بر عهده دارند براي افزايش نرخ كرايه‌ها لوايح و طرح‌هايي را در بررسي و به تصويب رساندند كه در نهايت با مخالفت فرمانداري و استانداري مواجه شد و همچنان تصميمي براي نرخ كرايه تاكسي‌ها گرفته نشده است.
در آخرين اظهار نظري كه در اين باره صورت گرفته است، دبير شوراي عالي ترافيك تصريح كرده است كه آمار در سطح كشور نشان مي‌دهد كه عموما نيازي به افزايش نرخ نيست.
مجتبي شفيعي اينچنين ادامه داده است كه براي افزايش نرخ كرايه تاكسي در كميته حمل و نقل درون شهري و برون شهري وزارت كشور در حال بررسي هستيم.عده‌اي معتقدند در سال گذشته به دليل اينكه نرخ‌ها افزايش پيدا كرده است امسال ديگر نيازي به افزايش نيست.
البته اين مسوول خبر خوشي را براي حمل و نقل عمومي هم دارد و آن افزايش يارانه حمل و نقل عمومي سال 90 نسبت به سال گذشته است كه البته هنوز در مقطع پيشنهاد است و هنوز موافقتي از سوي دولت نشده است. به عقيده شفيعي اگر مابه‌التفاوت هزينه سوخت ناشي از هدفمند كردن يارانه‌ها جبران شود نيازي به افزايش قيمت در مترو و اتوبوس نيست.