شهردار تهران خبر داد:
افزايش مسافران مترو تا پايان امسال به 3 ميليون نفر در روز /ظرفيت واگنسازي بومي افزايش مييابد
شهردار تهران گفت: مجموعه واگنسازي تهران ميتواند هر 3 روز يك واگن آماده بهرهبرداري كند. اين برنامهريزي و هدفگذاري دور دستي نيست و دستيابي به آن بسيار نزديك است.

به گزارش خبرنگار«شهر» دكتر محمدباقر قاليباف شهردارتهران امروز - 28 ارديبهشت- در مراسم رونمايي و تحويل قطارهاي جديد مترو، گفت: آرزوي من اين است كه تلاش كنم تا مجموعه واگنسازي تهران كه از سال 86 فعاليت خود را آغاز كرده، به ظرفيت نهايي خود برسد.
او ادامه داد: هرچند اين مجموعه مظلوم واقع شد اما اهل فن اين حوزه ميدانند كه با راهاندازي كارخانه واگنسازي تهران اتفاق بزرگي در صنعت ريلي كشور روي داد. اين مجموعه واگنسازي ميتواند هر 3 روز يك واگن آماده بهرهبرداري كند. اين برنامهريزي و هدفگذاري دور دستي نيست و دستيابي به آن بسيار نزديك است.
او افزود: با بهرهگيري از توان اين كارخانه علاوهبر تامين واگن مورد نياز تهران، واگنهاي مترو كلانشهرهاي كشور را نيز تامين خواهيم كرد. قاليباف در ادامه خطاب به كاركنان مجموعه واگنسازي تهران، گفت: خوشحالم كه هماكنون به همت شما، در مجموعه شهري ارتباط منطقي خوبي بين شهر، شهروندان و مديريت شهري به وجود آمده است.
او ادامه داد: درحال حاضر تعلقخاطر شهروندان به محل زندگيشان روزبه روز بيشتر ميشود كه اين از آرزوهاي شهرداري تهران بود و هست.
شهردار تهران افزود: تحقق اين موضوع به اين معنا است كه توانستهايم سرمايههاي اجتماعي خود را به سرعت افزايش دهيم. سرمايهاي كه اعتمادسازي در آن مقام اول را دارد.
قاليباف گفت: اين افتخار و رويداد بزرگي است كه هماكنون مردم نسبت به وعدههاي مسئولان شهرداري ديگر به ترديد نگاه نمي كنند.اگر درحال حاضر ميگوييم سالانه 15 كيلومتر مترو ساخته ميشود، همه باور دارند كه اين وعده محقق ميشود.
او با بيان اين كه امسال ظرفيت جابجايي مترو به ميزان يك ميليون افزايش مييابد، اظهاركرد: اين ميزان مسافر سرمايه بزرگي است. امروز مترو ديگر تنها يك وسيله حملونقلي نيست و به يك نوع وسيله ارتباط جمعي تبديل شده است و مردم به مترو تعلق خاطر پيدا كردهاند.
شهردار تهران تصريحكرد: درحالحاضر در واگنسازي ، حوزه عمراني و فني مترو و مديريت آن برنامهريزي خوبي انجام گرفته است.
او ادامه داد: ما به واقع مترو ساز شدهايم به نحوي كه در اين حوزه درحال برداشتن گامهاي آخر در بخش واگنسازي هستيم و قصد داريم امسال اين روند را شتاب بدهيم و تا مرحلهاي كه منطقي و علمي است توليد واگن را بوميسازي كنيم.
قاليباف خاطرنشانكرد: در بعضي موارد ضرورتي ندارد، محصولي را به صورت 100درصد در داخل توليد كنيم و اين امر بايد براساس منطق و علم انجام شود.
او با اشاره به تاثير مترو در كاهش آلودگيهواي شهر گفت: اميدواريم تعلق خاطر مردم را به مترو بيشتر كنيم و خدمات بهتر وبيشتري به شهروندان در حوزه حملونقل عمومي ارائه دهيم.
شهردار تهران گفت: امروز شاهد ورود قطارهاي نسل چهارم مترو هستيم كه از زواياي مختلف گام موثر و بزرگي در اين حوزه است.
به گفته قاليباف تا پايان سال 36 قطار جديد وارد خطوط مترو ميشود و در سال آينده نيز درصد بوميسازي واگن بيشتر و قطارهاي زيادتري وارد ناوگان مترو خواهد شد. در حال حاضر 42 درصد از مراحل ساخت قطارهاي درون شهري و 52 درصد از مراحل ساخت واگنهاي دو طبقه در داخل كشور صورت ميگيرد.