کد خبر: ۳۹۰۵۱

افزايش 3/5 برابري نرخ برق مترو پس از هدفمندي؛

مجلس، تعرفه برق مترو را پي‌گيري مي‌كند

مشاور ويژه شهردار تهران در امور مجلس با اشاره به‌تعرفه برق متروي تهران و مشكلات ناشي از افزايش هزينه‌هاي آن گفت: به زودي كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي مسئولان ذيربط را براي حل اين مساله دعوت مي‌كند.

سيد امير طالبيان، مشاور ويژه شهردار تهران در امور مجلس در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» درباره تعرفه برق مترو و مشكلاتي كه هزينه‌هاي بالاي آن مي‌ تواند به‌مردم تحميل كند، گفت: شهرداري تهران از نمايندگان خواسته است تا اين موضوع در دستور كار مجلس قرار گيرد و اميدوارم اين مشكل به‌زودي حل شود.


او با اشاره به رايزني‌هاي شهرداري تهران با نمايندگان تصريح كرد: كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي نيز اين موضوع را با جديت دنبال مي‌كند و دعوت از مسئولان مربوطه براي حل اين مساله را مدنظر قرار داده است.


اسفندماه گذشته، جعفر ربيعي، مديرعامل شرکت بهره‌برداري مترو تهران و حومه با بيان اين‌که با اجراي طرح هدفمندسازي يارانه‌ها قيمت برق مصرفي مترو نيز 3/5 برابر شده است، از افزايش اين هزينه‌ها اظهار نگراني كرده و گفت: از آنجا که شهرداري تهران تلاش کرده تا براي جلوگيري از تحت فشار قرار گرفتن شهروندان قيمت بليت مترو را افزايش ندهد، بنابراين هر افزايش هزينه اي سبب تشديد مشکلات ما مي‌شود.


بر اساس اين گزارش، محمدهادي ايازي سخنگوي شهردار تهران نيز پيش از اين درباره هزينه بالاي برق مترو و افزايش ديگر هزينه‌ها با اجراي قانون هدفمندي يارانه‌ها به خبرنگار «شهر» گفت: در حال مذاكره با دولت هستيم تا هزينه‌هاي وارده بر متروي تهران به حداقل ممكن كاهش يابد تا منجر به افزايش قيمت بليت براي شهروندان نشود.


اين در حالي است كه صحبت‌هاي روز گذشته ـ 7 خرداد ـ شهردار تهران در نشست خبري آغاز رسمي عمليات اجرايي تونل نيايش و افزايش ظرفيت بزرگراه صدر نشان مي‌دهد، اين رايزني‌ها هم‌چنان بي‌نتيجه مانده است. شهردار تهران با بيان اين‌كه در قانون هدفمندي يارانه‌ها سهم شهرداري‌ها مشخص است، اظهار داشت: كمك‌هاي مقطعي و محدودي شده، اما هنوز اين كمك‌ها روي روال نيفتاده است.


او با تاكيد بر اجراي قانون در مورد ارائه تسهيلات ارزي به‌حمل‌ونقل ريلي و عمومي‌ و هم‌چنين لزوم پرداخت يارانه بليط مترو اظهار داشت: اگر دولت قانون را اجرا نكند شهرداري‌هاي كشور در توانشان نيست كه هزينه‌هاي حمل‌ونقل عمومي را بپردازند و ناخواسته مجبور مي‌شوند اين افزايش هزينه‌ها را از مردم دريافت كنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha