مديرعامل شركت بهره‌برداري مترو:
قبض برق مترو 6برابر نرخ قانوني محاسبه مي‌شود/ مترو 5 ميليارد بدهي برقي دارد
درحالي كه معاون عمراني استاندارتهران مدعي است، متروي تهران بابت هزينه‌هاي برق حدود 20 ميليارد تومان به وزارت نيرو بدهکار است، مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران اعلام كرد: مترو تمام هزينه‌هاي برق خود را تا اول دي 89 پرداخت كرده است و تا اين زمان بدهي بابت برق ندارد. هزينه برق مترو در طول 5 ماه اخير نيز، حدود 5 ميليارد تومان است.
جعفر ربيعي مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه در گفت‌وگو با خبرنگار «شهر» گفت: براساس ماده 13 قانون حمايت ار سامانه‌هاي حمل‌ونقل ريلي مصوب در سال 86، برق مترو بايد براساس پايين تعرفه برق در كشور محاسبه شود اما وزارت نيرو برخلاف قانون، برق اين سامانه حمل‌ونقل عمومي را براساس تعرفه برق صنعتي محاسبه مي‌كند كه اين مساله باعث افزايش هزينه‌هاي برق مترو شده است.
او با بيان اين كه قيمت تعرفه برق صنعتي 6 برابر حداقل تعرفه برق ذكر شده درقانون است، اظهاركرد: بنابراين تعرفه برق مترو در طول سال‌هاي اخير 6برابر تعرفه قانوني آن محاسبه مي‌شود كه بايد اين رويه اصلاح شود.
ربيعي افزود: درصورتي كه قانون در مورد مترو به درستي اجرا شود و برق آن براساس حداقل تعرفه موجود محاسبه شود، هزينه‌هاي ناشي از هدفمند كردن يارانه‌ها مترو در بخش برق جبران مي‌شود اما اين به معناي جبران تمام افزايش هزينه‌ها نيست.
مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه تصريح كرد: هزينه‌هاي برق مترو بعد از اجراي قانون هدفمندكردن يارانه‌ها – اول آذرماه- 5 برابر شده است.
او اظهاركرد:محاسبه برق مترو 6برابر تعرفه قانوني، و 5 برابرشدن هزينه برق مترو بعد از هدفمندكردن يارانه‌ها دو مساله متفاوت است. برق مترو از همان سال 86 كه قانون حمايت ازسامانه‌ها حمل ونقل ريلي مصوب شد تاكنون 6برابر تعرفه قانوني و براساس تعرفه برق صنعتي محاسبه مي‌شود.
مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه تصريح كرد: ما براي حل اين موضوع از طريق مراجع دولتي و مجلس پيگير هستيم تا تعرفه برق مترو بر اساس قانون باحداقل تعرفه محاسبه شود.
هزينه برق مترو تا اول دي تسويه شده است
ربيعي گفت: شركت بهره‌برداري متروي تهران و حومه با وجود اين كه برخلاف قانون برق آن با تعرفه صنعتي محاسبه شده، تمام هزينه‌هاي برق خود را تا ابتداي اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها پرداخت كرده است و تا اول دي 89 بدهي به وزارت نيرو نداريم.
او افزود: هزينه برق مترو در طول 5 ماه اخير نيز، حدود 5 ميليارد تومان است كه درصورتي تعرفه برق مترو به صورت قانوني باحداقل تعرفه محاسبه شود، اين مبلغ قابل پرداخت است.
اين گفته ربيعي درحالي است كه محمودي معاون عمراني استاندارتهران مدعي است، متروي تهران بابت هزينه هاي برق حدود 20 ميليارد تومان به وزارت نيرو بدهکار است.
بنابراين گزارش پيش ازاين نيز سيدجعفرتشكري هاشمي معاون حمل‌ونقل وترافيك شهرداري تهران درگفت‌وگو باخبرنگار «شهر» با انتقاد از اجرايي نشدن مصوبات و قوانين مجلس درحوزه حمل‌ونقل عمومي، در اين رابطه گفت: از سوي مسئولان دولتي تفسير به راي شده و معتقدند منظور قانون از پايين تعرفه ، تعرفه برق صنعتي است.اين درحالي است كه در قانون مجلس شرطي گذاشته نشده كه اين تعرفه از كدام گروه پايين تعرفه است.
درهمين زمينه بخوايند: