دوره ‌زماني معاينه فني خودروها اصلاح مي‌شود

انوشيروان محسني بندپي، سخن‌گوي فراكسيون محيط زيست مجلس شوراي اسلامي صبح امروز ـ 24 خرداد ـ در هفتمين نشست مديران مراكز فني كلانشهرهاي كشور گفت: نمايندگان مجلس شوراي اسلامي تلاش دارند در موضوعاتي كه با سلامت آحاد مردم، اقتصاد كشور و رفع مباحثي كه منافع ملي ما را تهديد مي‌كند، مشاركت داشته باشند.

او افزود: اولين فردي هم كه در كشور نسبت به آلودگي هوا در يكي دو سال بعد از انقلاب اخطار دارد نماينده مردم سبزوار در مجلس شوراي اسلامي بود كه تاكيد كرد اگر به‌فكر آلودگي هوا نباشيم، در 30 سال آينده چاره‌اي جز تنفس سموم در كلان‌شهرهايي چون تهران نخواهيم داشت.

عضو فراكسيون محيط زيست مجلس شوراي اسلامي به قوانين مصوب مجلس براي كاهش آلودگي هوا اشاره و تصريح كرد: هم‌چنين مجلس در سال 1374 قانون نحوه جلوگيري از آلودگي هوا و در سال 1379 هم برنامه جامع كاهش آلودگي هوا در هفت محور به‌تصويب رسيد كه متولي آن نيز سازمان حفاظت از محيط زيست شناخته شد.

در بهار 65 و در پاييز 75 درصد آلودگي هوا ناشي از خودروهاست

او با بيان اين‌كه در بهار 60 تا 65 درصد و در پاييز 70 تا 75 درصد آلودگي هوا ناشي از آلودگي خودروهاست، اظهار داشت: از همين رو در برنامه دوم و سوم توسعه به‌لزوم كاهش آلودگي هوا توجه شده كه اين مهم در برنامه چهارم از بيش‌ترين توجه برخوردار شده كه در قانون پنجم هر بر آن تاكيد شده است.

نماينده مردم نوشهر و چالوس با بيان اين‌كه معاينه فني خودروها يك ابزار عامي و دقيق براي برطرف كردن نقايص خودروهاي داخلي است و البته نياز به‌ارتقا دارد، تاكيد كرد: مجلس هم قانون ارتقاي كيفيت خودروهاي توليد داخل را مصوب كرده كه متاسفانه تا امروز اجرايي نشده است.

غفلت مجلس در تدوين قانون جديد راهنمايي و رانندگي

او با اشاره به‌ضرورت تدوين قانون جديد راهنمايي و رانندگي اذعان كرد: در لابه‌لاي اين قانون دوره زماني معاينه فني خودروها از 2 سال به‌ 5 سال افزايش يافته است كه در واقع مجلس در اين موضوع غفلت كرده است.

عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس شوراي اسلامي البته گفت: درست است كه نمايندگان مجلس موظف بودند نسبت به اين مساله توجه داشته باشند، اما معاونان پارلماني سازمان محيط زيست هم كه در مجلس حضور داشتند، عكس‌العملي به‌اين بند نشان نداند.

او با بيان اين‌كه براي اصلاح اين بند از قانون كه در اسفندماه سال گذشته به تصويب رسيد، با لاريجاني، رييس مجلس هم صحبت شده و وي تاكيد كرد با اداره قوانين مجلس رايزني شود و من هم براي اصلاح آن حمايت مي‌كنم.

دوره‌زماني معاينه فني خودروها اصلاح مي‌شود

اين نماينده مجلس با بيان اين‌كه پس از طي مدت قانوني نسبت به اصلاح اين قانون توسط مجلس شوراي اسلامي اقدام مي‌شود، بيان كرد: حال كه اين فرصت فراهم شده تا دوره 5 ساله به دو سال بازگردد، اميدوارم در زمينه كار كاشناسي بيش‌تري صورت گيرد و اصلاح اين بند با الحاق مواد ديگري باشد كه معضل آلودگي هوا را كاهش دهد.

او در ادامه اظهار داشت: در همين زمينه طي يك ماه آينده از سوي فراكسيون محيط زيست گزارشي به‌مجلس ارائه شود تا نسبت به‌ارائه راه‌حل هايي براي كاهش آلودگي هوا اقدام شود.

نيازمند ‌هماهنگي بيش‌تر سازمان محيط زيست هستيم

محسني بندپي اضافه كرد: مجلس آمادگي دارد در اين زمينه اقدامات بيش‌تري انجام دهد و اميدوارم با بهره‌گيري از آگاهي‌هايي كه به‌همت اصحاب رسانه و به‌مدد چنين نشست‌هايي به‌وجود آمده است بتوانيم رضايتمندي كامل كارشناسان را در اين زمينه فراهم كنيم، هر چند نيازمند ‌هماهنگي بيش‌تر سازمان محيط زيست هستيم.

او هم‌چنين در حاشيه اين نشست در جمع خبرنگاران بار ديگر بر غفلت انجام شده از سوي مجلس اشاره كرد و گفت: در قانون نحوه و اخذ جرايم و رسيدگي به‌تخلفات كه براي اجرا ابلاغ شده است، مدت معاينه خودروها از دو به پنج سال افزايش پيدا كرده است، در حالي‌كه نمايندگان بيشتر به افزايش اختيارات پليس و راهنمايي و رانندگي توجه داشته‌اند.

سازمان حفاظت از محيط زيست هم توجه نداشت

سخن‌گوي فراكسيون محيط زيست مجلس شوراي اسلامي با بيان اين‌كه 290 نماينده در همه زمينه‌ها متخصص نيسيتند، گفت: شايد اگر ما به‌عنوان فراكسيون محيط زيست دقت لازم را داشتيم و اين موضوع را به دقت بررسي مي‌كرديم اين غفلت رخ نمي‌داد. هر چند متاسفانه نمايندگاني هم كه از سازمان حفاظت از محيط زيست حضور داشتند، به اين مهم توجهي نكردند.

او بيان كرد: در كنار همه مصوبات مجلس، اين يك نقطه تاريك است و پس از آن جلساتي در فراكسيون محيط زيست برگزار شده و صحبت‌هايي هم با رياست مجلس صورت گرفته تا پس از 6 ماه مجددا اين قانون به صحن بيايد و اصلاح شود. تا اين زمان هم پيشنهاد داشتيم تا مجلس با دولت در اين مورد وارد مذاكره شود تا فعلا قانون قبلي در اين زمينه اعمال شود و منتظر هستيم تا ببنيم دولت چه‌تصميم مي‌گيرد.

انوشيروان محسني بندپي در پاسخ به‌اين سوال كه گويا مجلس توجه جدي به‌مقوله محيط زيست ندارد، تاكيد كرد: شما ببنيد دولت در برنامه پنجم دولت چه لايحه‌اي به مجلس آورده بود و مجلس چه تغييراتي را با نظر كارشناسان اعمال كرده است.

او در ادامه به‌مواردي از اين تغييرات اشاره كرد و گفت: در لايحه دولت هيچ اعتباري براي ريزگردها در نظر گرفته نشده بود، در حالي كه مجلس 1000ميليارد تومان براي ريزگردها تصويب كرد. ضمن اين كه در تصويب دو ميليارد دلار دلار تسهيلات ارزي در كنار كميسيون عمران، فراكسيون محيط زيست و هم فراكسيون مديريت شهري تلاش داشته است تا خطوط مترو توسعه يابد.