استاد ترافيك دانشگاه علم و صنعت:
تجديد نظر در احداث دوربرگردان‌ها منطقي است
وقتي مطالعه همه جانبه در خصوص يك طرح صورت نگيرد، آن هم طرح‌هاي ترافيكي كه در زندگي تك تك شهروندان تاثيرگذار است، طبعاً مي‌تواند پيآمدهاي سويي به همراه داشته باشد.
به گزارش«شهر»، به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، يك استاد حمل و نقل و ترافيك دانشگاه علم و صنعت با اعلام اين مطلب گفت: عملاً مي‌بينيم دوربرگردان‌ها در برخي نقاط به شدت مضر هستند و مسئولان بايد قبل از اجراي آن مطالعات و محاسبات دقيق علمي انجام مي‌دادند.
دكتر جليل شاهي افزود: اقدام اخير مسئولان شهري مبني بر تجديد نظر در مورد دوربرگردان‌هاي تهران منطقي است. او با اشاره به اين كه در احداث دوربرگردان‌ها صرفاً مساله ترافيك مطرح نيست، اظهار كرد: هم‌زمان با مساله ترافيك به ده‌ها مساله ديگر مانند عبور عابر پياده، توجه به منظر شهري و حفظ محيط زيست بايد توجه مي‌شد.
دكتر شاهي با تأكيد بر اين كه متاسفانه در بسياري موارد به اين مسائل توجه نشده و مجريان طرح مطالعات لازم را در اين رابطه انجام ندادند، تصريح كرد: به عنوان نمونه دوربرگردان‌هاي مسير آزادي به سمت مهرآباد خطرناك و حادثه‌ساز هستند. وي احداث دوربرگردان در مسيرهاي كم عرض يا در معابري كه مامور براي كنترل ترددها حضور ندارد را حادثه‌ساز دانست و اضافه كرد: مديران وقت ترافيك در مورد برخي دوربرگردان‌ها درست عمل نكردند چون حوصله مطالعات ترافيكي را نداشتند.
اين استاد دانشگاه طرح‌هاي ترافيكي را نيازمند تخصص و مطالعه دانست و خاطرنشان كرد: بهره‌‌گيري از نظرات و تجربيات استادان دانشگاه و صاحب نظران حمل و نقل و ترافيك پشتوانه محكمي براي اجراي موفق طرح‌هاي ترافيكي است و در مورد احداث دوبرگردان‌ها هم بايد اين اتفاق مي¬افتد.