50 واگن جديد تا پايان شهريور وارد خطوط مترو مي‌شود/ حجم‌‌زياد بارش؛علت آب‌گرفتي پنجشنبه
شهردار تهران از ورود حداقل 50 واگن جديد به سامانه مترو تا پايان شهريور و پيش از شروع سال تحصيلي خبرداد و گفت: امسال طول خطوط مترو با بهره‌برداري از 14 ايستگاه به 140 كيلومتر ميرسد.
به گزارش خبرنگار «شهر» دكترمحمدباقرقاليباف شهردار تهران امروز ـ 5 شهريور ـ در حاشيه مراسم افتاح ايستگاه شيخ الرييس در جمع خبرنگاران، با اعلام اين خبر افزود: امسال متعد شده بوديم كه 12 ايستگاه جديد مترو راه‌اندازي كنيم اما اميدواريم تا پايان سال تعداد ايستگاه‌هاي بهره‌برداري شده در سال 90 به 14 ايستگاه برسد.هم‌اكنون طول خطوط مترو 125 كيلومتر است كه تا پايان سال به 140 كيلومتر ميرسد.
او افزود: همچنين با توجه به اين كه از مهر ميزان تضاي سفر با مترو 20 تا 25درصد افزايش مي‌بايد، حداقل 50 واگن جديد قبل از شروع سال تحصيلي و در هفته آخر شهريور وارد خطوط مترو مي‌شود.
شهردار تهران در ادامه در مورد هزينه‌تمام شده تونل توحيد، گفت: هزينه تمام شده تونل توحيد، حداقل 4ماه قبل از افتتاح به صورت كتبي به كميسيون عمران شورا ارائه شده است. در اين زمينه استدلالي وجود دارد كه برآورده اوليه براي ساخت تونل 170 ميليارد تومان بود، اما چطور درحال حاضر 500 تا 600 ميليارد تومان هزينه شده است؟ پاسخ اين سوال به طوركامل روشن است.
او ادامه داد: يكي از علت‌هاي اين موضوع تغيير و افزايش حجم و ميزان است و علت ديگر آن افزايش چندين برابري قيمت بسياري از اقلام مصرفي در طول احداث پروژه است.
او افزود روزي كه ما قرارداد احداث تونل را منعقد كرديم، سيمان تني 32 هزار تومان بود و روزي كه تونل را ساختيم، سيمان تني 155 هزار تومان يعني 5 برابر شد.همچنين ميلگرد در زمان عقد قرار داد کيلويي 580 تومان بود اما بعد به کيلويي 1200 تومان رسيد. در اين ميان بايد تورم سالانه را هم حساب کرد . به نظر م رسد وقتي يک کار شيرين در شهر انجام مي‌شود برخي مي‌خواهند آن را به کام مردم تلخ کنند.
شهردار تهران در مورد معضل آب‌گرفتي در معابر به دليل بارندگي در چند روز گذشته، گفت: در اين زمينه شهرداري غافلگير نشده است و حداقل 2 روز قبل از بارش باران مطلع بوديم.اما هيچ وقت اين پيش بيني نمي‌شد كه اين بارش نقطه‌اي باشد و در يك حجم زياد.
او ادامه داد: در شب پنجشنبه حجم زياد بارش در شمال غرب تهران وجود داشت. ميزان بارش در آن 10 دقيقه به گونه‌اي بود كه كانال‌ها كشش چنين حجمي از آب را نداشتند.برخي موارد گرفتگي نيز داشتيم كه بيشتر به دليل فرهنگ غلط ريختن زباله در جوي‌ها بود.اما در مجموع گرفتگي چنداني نداشتيم، بلكه به دليل حجم زياد باران كانال‌ها كشش نداشتند كه مشكلاتي ايجاد كرد كه بابت ان از شهروندان عذرخواهي مي‌كنم.
شهردار تهران همچنين در مورد خساراتي که برخي از خودروها به دليل افتادن درخت ديده اند گفت : هرسال رصد مي شود که درختان آسيب ديده جمع آوري شوند البته وقتي درخت هاي فرسوده و پوسيده را جمع مي کنيم مورد اعتراض قرار مي گيريم که چرا درخت هاي قديمي جمع مي شود ولي اين کار را براي آن که ايمني شهر و مردم به خطر نيافتد انجام مي دهيم.
وي ادامه داد : با اين وجود خودروهايي که در طوفان آسيبي ديده اند مي توانند به شهرداري مناطق مراجعه کنند. چون اگر ماشين هم بيمه نباشد ، در صورتي که آتش نشاني صورتجلسه و تاييد کند که خسارات ناشي از طوفان و افتادن درخت بوده شهرداري خسارت را از طريق بيمه مي پردازد.