مديرعامل مترو:
يارانه بليت مترو پرداخت نشده است/ ايستگاه‌هاي استاد معين و پيروزي به زودي راه‌اندازي مي‌شود
مديرعامل شركت متروي تهران، گفت: قبل از اجراي طرح هدفمندكردن يارانه‌ها، هزينه برق مترو سالانه 3ميليارد تومان بود اما درجال حاضر اين مبلغ به 17 ميليارد تومان افزايش يافته است كه اين مساله ما را با معضل تامين برق مواجه كرده است. اين درحالي است كه تاكنون دولت مبلغي از يارانه بليت متروي تهران در سال 90 را پرداخت نكرده است.
او با بيان اينكه 17 كيلومتر در اين خط تاكنون به بهره‌برداري رسيده است، اظهار كرد: اميدواريم قبل از پايان سال اين خط مترو به طوركامل به بهره‌برداري برسد.
درويش درباره هزينه ساخت ايستگاه شيخ الريس،گفت: اين ايستگاه مترو در چهارطبقه به مساحت 10هزار متر مكعب است كه شامل بليت فروشي و ساختمان‌هاي اداري و غيره مي‌شود. مصالح به كار رفته شامل 43 هزار متر مكعب بتن، 100 هزار متر مكعب خاك، پنج هزار فولاد مترمكعب مي‌شود. هزينه اين ايستگاه 240 ميليارد تومان بوده است. او ابراز اميدواري كرد كه به زودي شاهد افتتاح ايستگاه استاد معين و ايستگاه پيروزي تا پايان سال باشيم.
درويش در مورد افزايش هزينه‌هاي مترو در بعد از اجراي هدفمند كردن يارانه‌ها نيز گفت: قبل از اجراي طرح هدفمندكردن يارانه‌ها، هزينه برق مترو سالانه 3ميليارد تومان بود اما درحال حاضر اين مبلغ به 17 ميليارد تومان افزايش يافته است كه اين مساله ما را با معضل تامين برق مواجه كرده است. اين درحالي است كه تاكنون دولت مبلغي از يارانه بليت متروي تهران در سال 90 را پرداخت نكرده است.
درويش همچنين با بيان اينكه در مترو هيچ آلودگي وجود ندارد، تصريح كرد: به جز مواردي كه كار عمراني انجام مي‌دهيم هيچ آلودگي ديگري در مترو وجود ندارد و براي مراعات حال مردم هم تا پايان امسال خط 4 را به افتتاح مي‌رسانيم و اميدواريم با چيدن ديوار و مسدود كردن خروجي‌ها اين مشكل برطرف شود.
مديرعامل شركت متروي تهران ادامه داد: تا پايان امسال به طور كامل خط چهار مترو را به خط پنج وصل مي‌كنيم. با اين اقدام ازدحام ايستگاه صادقيه نيز برطرف خواهد شد.
درويش در مورد ورود واگن‌هاي جديد به مترو نيز گفت: درحال حاضر 3 محمول وارد كشور شده است كه يك مورد آن ترخيص شده است.محمول‌هاي ديگر نيز براي ترخيص به 49 ميليارد تومان اعتبار نياز دارند.
بنابراين گزارش در ادامه مراسم مهديچمران رييس شوراي اسلامي شهر تهران در سخناني با اشاره به اينكه ماه عبادت به معني ركوع و سجود انسان نيست، گفت: خواب مومن در ماه رمضان هم عبادت است، دوستان ما در مترو هم براي خدا كار كردند و اميدواريم مترو در بخش عمليات اجرايي و حمل مسافر بتواند از بودجه‌هايي كه از مجلس شوراي اسلامي و شوراي اسلامي شهر دريافت مي‌كند فعاليت‌هاي خود را پيش ببرد.
چمران با اشاره به كمبود واگن در مترو گفت: اگرچه خط‌هاي مترو را مي‌سازند اما از نظر واگن داراي كمبود هستيم وگرنه مي‌توانستيم با همين خطوط روزي يك ميليون بر ظرفيت حمل و نقل بيفزاييم.
او افزود: اميدواريم بتوانيم اعتبارات مربوط به مترو را به موقع دريافت كنيم.