رانندگان تنها 60 روز مهلت دارند تا به جريمه هاي خود اعتراض كنند

سردار حسين رحيمي روز دوشنبه در نشست خبري با خبرنگاران اظهارداشت: از اول سال تا كنون 60 نفر از رانندگاني كه نمرات منفي تخلفات راهنمائي و رانندگي آنها بيش از 30 شده اند گواهينامه آنها توقيف شده است و در حال حاضر بيش از 1300 نفر در مرز دريافت 30 نمره منقي قرار دارند.

وي با اشاره به راه اندازي به 7 مرکز رسيدگي به شکايت مردم نسبت به قبوض جريمه تاکيد کرد:‌ در اين مراکز يک قاضي به همراه يک کارشناس پليس حضور دارد و رانندگان معترض مي‌توانند پس از پر کردن فرم ويژه در پليس 10+ آن را به ا ين مراکز ارسال کنند. پس از دريافت شکايت اين مراکز ظرف 48 ساعت تا يک هفته نتيجه شکايات رانندگان را اعلام مي‌کنند در 15 روز اول ايجاد اين مراکز 3  هزار و 918 شکايت  رسيدگي و راي نهايي براي آنها اعلام شد اين در حالي است که شاهد کاهش 48 درصدي شکايت در اين مدت بوديم.

سردار رحيمي با بيان ثبت روزانه 24 هزار تخلف توسط دوربينهاي طرح ترافيک و کنترل سرعت در بزرگراهها گفت: با نصب اين دوربينها تخلفات به صورت الکترونيکي رصد مي‌شود. رانندگان متخلف نبايد ديگر منتظر پليسي باشند چرا که دوربين اعمال قانون مي‌کند. اين در حالي است که تهران تنها شهري است که افسران درجه‌دار توسط دستگاه‌هاي الکترونيکي صدور جريمه روزانه دو هزار و 500 راننده متخلف را از طريق  اين دستگاه جريمه مي‌کنند.

رئيس پليس راهور تهران با بيان کاهش 42 درصدي تصادفات در 5 ماهه نخست امسال گفت: علت 27 درصد تصادفات در پايتخت عدم توجه به جلو است. اين در حالي است که عابران پياده با 47 درصد بيشترين تصادفات فوتي را به خود اختصاص دادند.

وي به بهبود وضعيت تردد موتورسيکلت سواران در سطح شهر اشاره کرد و گفت: در 5 ماهه نخست امسال شاهد کاهش 18 درصدي تصادفات هستيم. اين در حالي است که پس از هدفمندي يارانه‌ها شاهد افزايش خريد موتورسيکلت از سوي شهروندان بوديم.

سردار رحيمي از افزايش زمان اجراي طرح زوج و فرد پس از پايان ماه رمضان خبر داد و افزود: با اتمام اين ماه زمان اجراي طرح زوج و فرد همانند گذشته تا ساعت 19 است. اين در حالي است که با افرادي که قبل از تمام شدن اجراي اين طرح در پشت دوربينها مي‌ايستند تا پس از اتمام طرح وارد محدوده شوند نيز برخورد مي‌کنيم.

رئيس پليس راهور با اشاره به ايجاد منطقه نمونه ترافيکي در پايتخت گفت: منطقه 3 شهرداري به صورت پايلوت براي اين طرح در نظر گرفته شده است. بر اين اساس سعي مي کنيم کمترين تخلفات رانندگي در اين منطقه رخ دهد. اين طرح از ميدان ونک تا ملاصدرا، کردستان، نياش، وليعصر(عج) تا چهارراه پارک وي و آفريقا تا چهارراه حقاني اجرا مي‌شود. هدف اصلي ما بهبود رفتار ترافيکي اهالي منطقه است.

وي با بيان انجام اصلاحات هندسي در تونل توحيد تاکيد کرد: طبق بررسيهاي صورت گرفته حوادث در اين تونل 48 درصد کاهش يافته است. همچنين بزودي دوربينهايي در خط اضطرار اين تونل نصب مي‌شود تا با رانندگان متخلفي که از اين خط براي تردد استفاده مي‌کنند برخورد شود.

سردار رحيمي ادامه داد: رانندگان بايد بدانند که حداکثر سرعت در اين تونل 60 کيلومتر است و افرادي که با بيش از اين سرعت در تونل تردد کنند اعمال قانون مي‌شود.

وي گفت: روزانه هزار و 200 تخلف در تونل توحيد رخ مي دهد که تمامي متخلفان از سوي پليس جريمه مي‌شوند.

اين مقام مسئول به مشکلات ايجاد شده براي شهروندان همزمان با بارش باران اشار کرد و افزود: ‌متاسفانه بسياري از مناطق تهران امروز دچار آبگرفتگي شد. همچنين کاهش ديد و خرابي خودروها باعث کاهش سرعت در رفت و آمد  شد.

وي در پاسخ به سئوال خبرنگاري در مورد استفاده از تابلوهاي مثلثي پس از حمل خودرو توسط جرثقيل گفت: از اين پس هر خودرويي که توسط پليس به پارکينگ منتقل مي‌شود به جاي آن تابلوي مثلثي که حاوي اطلاعات کامل خودرو و پارکينگ مورد نظر است قرار داده مي‌شود.

سردار رحيمي با اعلام برخورد قاطع پليس با پارکبانهاي غيرمجاز تاکيد کرد:‌ پارکبانها براساس قانون جديد راهنمايي و رانندگي اجازه فعاليت دارند و تمامي آنها زيرمجموعه شرکت شهربان شهرداري هستند. البته پليس روي آنها نظارت کرده و با تخلفات آنها برخورد مي‌کند. تا کنون نيز چندين پارکبان متخلف عزل و از اين شرکت اخراج شدند.

رئيس پليس راهور از افزايش 56 درصدي استفاده دانش‌آموزان از سرويس مدارس خبر داد و افزود: رانندگان سرويس مدارس بايد اصول و قواعد مورد نظر را رعايت کنند و حتماً معاينه فني داشته باشند. خودروهاي داراي برچسب سرويس مدرسه مي‌توانند صبح و ظهر هنگام جابجايي دانش‌آموزان در محدوده زوج و فرد تردد کنند.

وي، وجود دوربرگردانها را براي کاهش ترافيک موثر دانست و تاکيد کرد: ‌بسياري از گره هاي ترافيکي توسط دوربرگردانها رفع شده است اما در برخي مناطق نيز اين دوربرگردانها مشکلاتي را ايجاد کرده بودند که آنها را مسدود کرديم. به نظر پليس تقاطع غيرهمسطح بودن چراغ راهنمايي از دوربرگردان بهتر است اما هزينه بسيار بالايي دارد. اين را نبايد فراموش کنيم که نگاه پليس به ترافيک اصلا سياسي نبوده و اجتماعي است.