کد خبر: ۴۴۱۴۴

کسري 523 هزار فضاي پارک در تهران

معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با بيان اينکه سرمايه گذاري در تسهيلات پارکينگ متناسب با توسعه معابر و کاربري ها انجام نشده است گفت:اين عدم تعادل بر تراکم و مشکلات ترافيکي افزوده است.

به گزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران، وحيد نوروزي معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با بيان اين مطلب اظهار کرد: اگر هر اتومبيل سالانه به طور متوسط 20 هزار کيلومتر طي کند و سرعت متوسط سفر در طول روز را نيز 40 کيلومتر محاسبه کنيم، مدت زماني که يک خودرو در سال حرکت مي‌کند 500 ساعت است و براين اساس هر خودرو سالانه به طور متوسط 8هزار و 260 ساعت در حال توقف است و نياز به محل پارک دارد.

 

او با بيان اينکه مجموع کل تقاضاي پارک در شهر تهران در وضع موجود برابر هزار و 402 فضاي پارک در ساعت اوج پارک است گفت: اين در حالي است که تعداد کل فضاهاي پارکينگ در تهران برابر 972 هزار و ميزان کل کمبود فضاي پارک در شهر نيز برابر 523 هزار فضاي پارک است.

 

نوروزي تصريح کرد: اکثر نواحي داراي تقاضاي بالاي پارک در محدوده مرکزي و شمالي شهر واقع شده اند که با توجه به تمرکز کاربري هاي تجاري و اداري اين مناطق بديهي به نظر مي‌رسد.

 

او تاکيد کرد : براي توسعه پارکينگ هاي عمومي نيازمند مشارکت و سرمايه گذاري بخش خصوصي هستيم که در اين راستا اقدامات گسترده اي صورت گرفته است.

 

معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک تصريح کرد: اميدواريم لايحه جامع پارکينگ ها و توقف گاه‌هاي شهر تهران که به شوراي شهر ارسال شده است هرچه سريع‌تر تصويب شود که به کمک آن بتوانيم عزم جدي ايجاد پارکينگ هاي مورد نياز را اجرايي کنيم.

 

او افزود: بايد به سمتي پيش رويم که ورود هر خودروي جديد به شهر بدون فضاي پارک امکان پذير نباشد و و همچنين به طور مطلق هيچ ساختماني با کاربري هاي مختلف بدون پارکينگ کافي اجازه احداث نداشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha