کاروانسرا سنگي1 به نيمهراه رسيد
با بهرهبرداري از پروژه احداث تقاطع غيرهمسطح کاروانسراسنگي 1، ضمن حذف نقطه حادثهخيز ترافيکي در سهراه کاروانسراسنگي، ترافيک در محل تقاطع بزرگراه فتح با جاده مخصوص تهران- کرج بهعنوان محورهاي مرتبط با جادههاي ترانزيتي غرب کشور سامان خواهدپذيرفت.

بهگزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي معاونت فني و عمراني شهرداري تهران، داريوش زارع، مجري طرحهاي پل و ابنيه سازمان مهندسي و عمران شهر تهران ضمن اعلام خبر فوق افزود : پيشرفت عمليات اجرايي در پروژه کاروانسراسنگي 1 که شامل 15 کيلومتر اجراي رمپ و لوپ و بيش از 2 کيلومتر احداث پل است، به بيش از 47 درصد رسيده و در ماههاي آينده يکي از پلهاي اصلي که برقرارکننده ارتباط بزرگراه فتح با جاده قديم کرج است، بهطول 1089 متر تحويل شهروندان خواهدشد.
او با بياناينکه درطرح اين پروژه 55 ستون ديدهشده، يادآورشد: تا کنون 46 ستون بهطور کامل احداثشده و به موازات آن، عمليات خاکبرداري، خاکريزي و احداث ديوار خاکمسلح در ديگر جبهههاي کاري بهويژه در رمپهاي مختلف پروژه ادامهدارد.
پروژه احداث تقاطع غيرهمسطح کاروانسراسنگي 1 شامل احداث 2 پل جهتي و يک پل اصلي دوگانه در امتداد بزرگراه حکيم و همچنين 19 شيبراهه است که اجراي آن در تقاطع جاده مخصوص و قديم کرج با بزرگراه حکيم بهعنوان دروازه غرب تهران، سبب بهبود عملکردهاي ترافيکي در يکي از مبادي ورودي پايتخت خواهد شد.