در صورت افزايش مطلوبيت، افراد متمکن نيز از اتوبوس استفاده مي کنند

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران ، سيد جعفر تشکري هاشمي با اعلام اين مطلب گفت: نگاه مديريت شهري به ترافيک اين است که تسهيلاتي فراهم شود که اکثريت شهروندان حداکثر استفاده را از فضاي معابر شهر و امکانات حمل و نقل شهري ببرند. وي افزود: ترافيک به صحنه رقابت پايان ناپذير بين ساخت خيابان و توليد خودرو تبديل شده و در اين رقابت نابرابر انبوه خودروهاي توليدي بر سرعت ساخت و تعريض معابر غالبند. تشکري ايجاد يک امکان حمل و نقل عمومي مناسب به ترتيبي که ميل مردم به استفاده از خودروي شخصي کم شود را از وظايف مديريت شهري بر شمرد و اظهار کرد: به اين منظور توسعه خطوط تندرو در دستور کار شهرداري تهران قرار دارد. معاون شهردار تهران در مورد اجراي طرح ترافيکي در خيابان ولي عصر، تصريح کرد: معمولاً کارهاي مهم و پر تاثير، به همان نسبت پر حاشيه و حساسيت برانگيزند، اما تجربه نشان داده معمولاً اشکالات و ايراداتي که معمولا پس از اجراي طرح هاي ترافيکي ايجاد مي شوند، کوتاه مدت هستند و اين فرآيند پس از طي مدتي کوتاه به حالت طبيعي بر مي گردد. وي يک طرفه شدن بلوار آفريقا را يک ايده دانست که آمارگيري هاي لازم بر روي آن انجام شده و اضافه کرد: اطلاعات ما نشان مي دهد بدون نياز به يک طرفه کردن اين بلوار هم مي توانيم طرح را اجرا کنيم، هر چند با استفاده از نرم افزارهاي تخصصي و مدل سازي هاي ترافيکي و مشاوران و کارشناسان با تجربه ترافيک در حال بررسي بيشتر اين گزينه هستيم. مهندس تشکري هاشمي با اشاره به اين که مردم به مرور زمان با مسيرهاي جايگزين خيابان ولي عصر کاملاً آشنا مي شوند، يادآور شد: البته اصلاحات هندسي که در اين محدوده انجام شده خوب عمل کرده و روند اجراي اين طرح در زمينه کاهش ترافيک هاي سرگردان، گشايش گره ها و رفع تداخل هاي ترافيکي از روند قابل قبولي برخوردار بوده است. وي با بيان اين که با ايجاد مقبوليت براي حمل و نقل عمومي و تامين مطلوبيت براي کسبه و صنوف خيابان ولي عصر به زودي به وضعيت پايدار مي رسيم، گفت: با رواني بار ترافيک شاهد رونق کسب و کار در اين محور گردشگري خواهيم بود. معاون شهردار تهران در پايان با تاکيد بر اين که اتوبوس تنها به اقشار کم درآمد و متوسط جامعه تعلق ندارد، افزود: با ايجاد مطلوبيت در اتوبوس نه تنها افراد متمکن به استفاده از اين وسيله ترغيب و تشويق مي شوند، بلکه تفکر احترام به حقوق ديگران حتي از سوي کساني که قادر به استفاده از بهترين خودروهاي شخصي هستند نيز در جامعه جا مي افتد.