ماشين حفار مترو به ميدان راه‌آهن رسيد

برپايه اين گزارش، از مزاياي اين روش و استفاده از اين نوع ماشين حفار ، كاهش قابل توجه در احتمال ريزش خاك ، افزايش ايمني انجام كار و كنترل و محدود كردن نشست هاي سطحي زمين است.

در حال حاضر با احداث حدود 5/2 كيلومتر تونل، دستگاه به محل ايستگاه ميدان راه آهن رسيده است. باتوجه به تكميل سازه ايستگاه فوق در تراز سكو ، براي نخستين بار در متروي تهران عمليات عبور دستگاه حفار بعد از ساخت ايستگاه صورت مي‌گيرد.

روش احداث تونل توسط دستگاه‌هاي حفار مكانيزه بر اساس برداشتن تمام مقطع خاك و قرار دادن قطعات پيش ساخته است. با توجه به نوع خاك ، مته‌هاي نوك دستگاه و سپرهاي محافظ آن متغير است. اكثر قطعات بتني پيش ساخته مورد استفاده ، بصورت سگمنت‌هاي قوسي شكل بوده كه توسط يك كليد به يكديگر متصل مي‌شوند.

از نكات حائز اهميت در ساخت تونل‌هاي مترو با دستگاه حفار ، تعامل ساخت ايستگاه و تونل است كه بر حسب زمان رسيدن تونل به ايستگاه ، حفاري تونل قبل و يا بعد از ساخت ايستگاه انجام خواهد شد.

در صورتي كه عمليات اجرايي ايستگاه زودتر از عبور دستگاه حفار انجام شود،با ورود ماشين حفار به ايستگاه ، حفاري متوقف شده و دستگاه حفار بر روي بستر بتني پيش ساخته توسط يك يا دو سگمنت كه در كف نصب مي‌شوند، حركت و پيشروي مي‌كند. در ادامه پس از عبور دستگاه حفار از ايستگاه و قبل از شروع حفاري در انتهاي ديگر ايستگاه براي نصب يك رينگ كامل ، از يك قاب فشاري استفاده مي‌شود.

قطعه شمالي اين خط به طول حدود 7 كيلومتر با چهار ايستگاه ، حد فاصل ميدان نوبنياد در شمال بزرگراه شهيد بابايي تا انتهاي شمالي خط در منطقه ازگل را شامل مي‌شود. اين بخش ، پس از عبور از ميدان نوبنياد ( ابتداي بزرگراه لشگرك ) در محدوده آجودانيه ، از طريق بزرگراه لشگرك در محدوده ميدان شهيد محلاتي به ميدان اول شهرك قائم منتهي مي شود.

بنابراين گزارش خط 3 متروي تهران از بزرگراه آزادگان در جنوب غربي تهران آغاز و با گذر از بزرگراه‌هاي آيت الله سعيدي و جوانه به ميدان راه آهن مي‌رسد، سپس در امتداد خيابان ولي‌عصر(عج) به سمت شمال تغيير جهت داده و با عبور از خيابان‌هاي مولوي و قزوين به ميدان منيريه مي‌رسد.

در ادامه با گذر از خيابان‌هاي امام خميني (ره) و جمهوري اسلامي به ايستگاه تقاطعي چهارراه ولي عصر ( عج ) در خط 4 و سپس به ميدان ولي عصر (عج) رسيده و با عبور از تقاطع خيابان‌هاي ولي‌عصر (عج) و دكترفاطمي وارد خيابان شهيد بهشتي مي‌شود.

براساس اين گزارش، ادامه خط 3 در راستاي خيابان شهيد بهشتي به ايستگاه تقاطعي شهيد بهشتي در خط يك و سپس به تقاطع خيابان‌هاي دكتر شريعتي و شهيد آيت الله قدوسي مي‌رسد. در ادامه اين خط به طرف بزرگراه شهيد صياد شيرازي حركت و به سمت شمال تغيير جهت داده و با ورود به بزرگراه شهيد بابايي و گذر از ميدان نوبنياد از طريق بزرگراه لشگرك به منطقه ازگل منتهي مي شودد. اين خط در ايستگاه مولوي با خط 7 و در ميدان ولي عصر ( عج ) با خط 6 تقاطع دارد.