درخواست شهرداري از دولت براي برداشت خط قرمز آلودگي هوا
دولت آمار مرگ و مير ناشي از آلودگي هوا را اعلام كند
در شرايطي كه به دليل تشديد آلودگي هوا رنگ آبي آسمان تهران به خاكستري تبديل شده و مسئولان دستگاه‌هاي حاكميتي هيچ‌گونه راه حل اجرايي و اقدام عملي در جهت كاهش آلودگي هوا انجام نمي‌دهند، مسئولان محيط زيست شهري طي نشستي تحت عنوان «زنگ هشدار آلودگي هواي پايتخت» صبح دوشنبه در اين مورد چاره‌انديشي مي‌كنند.
به گزارش«شهر»، به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست اعلام كرد: متاسفانه به دليل آلودگي هوا شاهد سنگين شدن نفس‌ها به ويژه در كودكان و سالمندان هستيم و اين در شرايطي است كه هنوز معضل آلودگي هوا را مساله‌اي لوكس و تشريفاتي قلمداد مي‌كنند.
نوروزي: آمار مرگ و مير آلودگي هوا تا کي مي‌خواهد محرمانه بماند؟
وحيد نوروزي با مخاطب قرار دادن وزير بهداشت، درمان و آموزش پزشكي گفت: چرا خانم وزير آمار مرگ و مير ناشي از آلودگي هوا را حداقل براي روشن شدن ابعاد اين معضل عمومي به مردم ارائه نمي‌دهند؟ تا كي اين آمار مي‌خواهد محرمانه بماند؟
وي با تأكيد بر اين كه در شرايطي كه تهران دارد خفه مي‌شود مسئولان همچنان دست روي دست گذاشته‌اند، افزود: مسئولان مي خواهند مانند بحران آلودگي هواي سال گذشته دو باره سوار بالگرد شده و با آب پاشي شهر‌باعٍ خنده دنيا شوند!
اين کارشناس ارشد محيط زيست خاطرنشان کرد: بر عکس برخي مسئولان که مردم را مقصر مي‌دانند، اتفاقاَ اين مسئولان هستند که نقش اصلي را در کاهش آلودگي هوا از طريق توليد خودروهاي کم کيفيت و سوخت نامناسب دارند و مردم گناهي ندارند.
رشيدي: خودروها و تمام موتورسيکلت‌هاي داخلي غير استانداردند
از سوي ديگر مدير عامل شركت كنترل كيفيت هوا بحث آلودگي هوا را يك بحث چند وجهي دانست و گفت: موضوعي كه در مشكل آلودگي هوا و براي برطرف كردن اين مشكل در تمام دنيا بر روي آن تمركز دارند و كاملاً عقلايي و منطقي به نظر مي‌رسد، توسعه حمل و نقل عمومي است و اين كه زودتر از هر اقدام ديگري زيرساخت‌هاي حمل و نقل عمومي را گسترش دهيم.
دكتر يوسف رشيدي با تأكيد بر اين كه تجربه كشورهاي ديگر نيز اين امر را تأييد مي‌كند، افزود: براي دست‌يآبي به موفقيت در بحث آلودگي هوا ابتدا بايد حمل و نقل عمومي را توسعه دهيم تا مردم دسترسي راحت و يكساني به وسايل نقليه عمومي داشته باشند
و اگر اين اتفاق صورت بگيرد مردم خود به خود به استفاده از اين وسايل تشويق مي‌شوند و ديگر نيازي به اقدامات بازدارنده نيست.
وي با تأكيد بر اين كه سكان اصلي موضوع آلودگي هواي تهران در دست سازمان حفاظت محيط زيست است، خاطرنشان كرد: بسياري از خودروها و تمام موتورسيكلت‌هاي داخلي از همان ابتداي توليد هيچ استانداردي ندارند و موتورسيكلت‌هاي نو توليد داخل نيز از همان ابتداي توليد، فرسوده‌اند!
علي‌پور: پايداري هوا تا پايان امسال مهمان ناخوانده تهراني هاست
همچنين مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران نيز با اشاره به اين كه تا آخر هفته جاري پايداري هوا ميهمان ناخوانده شهروندان تهراني است، گفت: البته تا پايان سال وضعيت كم و بيش به همين منوال خواهد بود.
دكتر صدرالدين علي‌پور با بيان اين كه نبايد صرفاً چشم به آسمان و بارش‌هاي آسماني كه به صورت مقطعي اتفاق مي‌افتد داشته باشيم، اعلام كرد: وضعيت آلودگي در شهر نيازمند برنامه‌ريزي صحيح و تصميمات قاطع و حياتي مسئولان است.
بر اساس اين گزارش «معاونت آموزش سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران» با همكاري «مرکز آموزش و پژوهش همشهري» نشستي را تحت عنوان «زنگ هشدار آلودگي هواي پايتخت» تدارك ديده‌اند كه در آن مسئولان محيط زيست شهري، آلودگي هواي شهر تهران را مورد بحث و بررسي كارشناسي قرار مي‌دهند.