ناهماهنگي نهادهاي مسئول عامل آلودگيهوا
معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با تاکيد بر اينکه ناهماهنگي و عدم تعامل بين نهادها يکي از مهمترين عوامل عدم تحقق بندهاي برنامه کاهش آلودگي هوا است گفت: همه بايد براي کاهش آلودگي هوا تلاش و عمل کنند.

به گزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي ستاد محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران به مناسبت هفته هواي پاک بيست و دومين نشست تالار گفتگو محيط زيست شهري با موضوع سوخت پاک، خودرو پاک، هواي پاک عصر ديروز ـ 27دي ـ در بوستان نظامي گنجوي برگزار شد.
اين نشست با حضور وحيد نوروزي معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، صدرالدين عليپور مديرعامل ستادمرکزي معاينهفني خودروهاي تهران، اميرحسين وحدتي رييس مرکز ملي هوا و تغيير اقليم سازمان حفاظت محيط زيست برگزارشد.
وحيد نوروزي با اشاره به اينکه چالشهاي موجود در بحث آلودگي هوا نگرانيهاي بسياري از شهروندان را برانگيخته است گفت: در حال حاضر شرايط آلودگي هوا شرايط مناسبي نيست لذا اقدامات انجام شده نيز پاسخگو نبوده است.
او ياد آور شد سال 79 زماني که اعلام کرديم پيکان بيشترين آلودگي را توليد ميکند با جبههاي از اعتراضات مواجهه شديم حال آنکه اکنون از استانداردهاي يورو 4 و يورو 5 صحبت ميشود که اين اقدام و اينکه خودرو سازان ملزم به تغيير استاندارد ها شدند بسيار ارزشمند است.
به گفته نوروزي بهتر است ارزش ها نيز هم پاي انتقادات مطرح شود.اينکه سازمان محيط زيست با يک پله جهش استاندارد خودرو را از يورو 2 به يورو 4 افزايش داد يک ارزش است که بايد ناديده گرفته نشود.
او در ادامه با تاکيد بر اينکه ناهماهنگي و عدم تعامل بين دستگاهها يکي از مهمترين عوامل عدم تحقق بندهاي برنامه کاهش آلودگي هوا است گفت: همه بايد براي کاهش آلودگي هوا تلاش و عمل کنند.
عليپور مديرعامل ستادمرکزي معاينهفني خودروهاي تهران نيز در اين نشست با تاکيد بر اينکه بيشتر آلايندگي در شهر تهران مربوط به خودروها است گفت: کاهش آلودگي خودروهاي توليدي و انجام مداوم معاينه فني و بالا بردن کيفيت سوخت و حتي معرفي منابع جديد براي سوخت خودرويي از محورهاي اصلي تجربه جهاني کاهش آلودگي هواست که بهتر است ما نيز از اين تجارب استفاده کنيم.
او افزود: معاينه فني خودروها و طراحي قطعات کاهنده آلايندگي در خودروهاي توليدي و تعويض بموقع آن که از قطعات مشکلدار در صنعت خودرويي کشور است بايد در نظر گرفته شود در حالي که اکنون اين مسائل انجام نميشود.
عليپور گفت: قانون اخير جرايم رانندگي که معاينه فنيخودرو را به پنج سال رسانده است بدترين قانون تصويب شده تاکنون است.
در ادامه رئيس مرکز ملي هوا و تغيير اقليم سازمان حفاظت محيط زيست با بيان اينکه منابع ثابت ومتحرک 2 عامل مهم آلودگي هوااست گفت : اين دو مقوله به لحاظ سوخت مصرفي و احتراق ناشي از سوخت بيشترين آلودگي را توليد ميکنند که کاهش اين آلودگي ها مستلزم ارتقاء استاندارد منبع سوخت است.