پنجمين تونل شهري تهران چه ويژگي‌هايي دارد؟

به‌گزارش خبرنگار «شهر»  تونل صياد شيرازي، در ادامه بزرگراه صياد شيرازي و از شمال ميدان سپاه تا جنوب بزرگراه بعثت و بزرگراه آزادگان احداث مي‌شود. احداث اين تونل نقش موثري در كاهش ترافيك، تسهيل آمدوشد و افزايش كارآمدي شبكه بزرگراهي تهران خواهد داشت.

اين تونل 10 كيلومتري به صورت 2طبقه پيش‌بيني شده كه طبقه بالا به‌منظور تردد جنوب به‌شمال و طبقه پايين محور تردد شمال به‌جنوب درنظر گرفته شد. هر طبقه شامل 2 خط ترافيكي و يك خط اضطراري است كه امكان عبور براي خودروهاي سواري تا ارتفاع دو متر را ميسر مي‌سازد.

تونل صياد شيرازي از ميدان ابن‌سينا، خيابان بهارستان، ميدان بهارستان، خيابان مصطفي خميني، خيابان صاحب‌جمع، ميدان شوش و خيابان فداييان اسلام عبور مي‌كند.

با احداث تونل صياد ضمن كاهش زمان سفر و زمان توقف در محدوده اطراف تونل، شاهد بهبود عملكرد شبكه بزرگراهي شمال ـ جنوب تهران خواهيم بود.

تعبيه دستگاه‌هاي تهويه و سازه‌هاي خروج پياده و پاركينگ هاي اضطراري در هر 1000متر در طول مسير و ايجاد سازه‌هاي ارتباط پياده بين طبقات در هر 250متر در طول مسير از ويژگي‌هاي اين طرح به شمار مي‌آيد، ضمن اين كه اين طول در عمق 22متر تا 45متري زمين احداث مي شود.

اين مسير داراي 400 متر شيب ورودي (رمپ) در جنوب بزرگراه بعثت و شمال بزرگراه آزادگان، 8360 متر تونل مکانيـزه حد فاصل جنوب بزرگراه بعثت تا شمال ميدان سپاه، 590 متر تونل کندوپوش حد فاصل شمال ميدان سپاه تا جنوب خيابان کاج، 120 متر شيب ورودي (رمپ) شمالي در محدوده خيابان کاج و در نهايت 530 متر پل پلازا حد فاصل خيابان کاج تا پل شيخ صفي است.

در حال حاضر تونل‌هاي اميركبير و صدر ـ نيايش در دست ساخت است. تونل‌هاي رسالت و توحيد نيز كه در حال بهره‌برداري است.