معاون شهردار: موتورسيکلت‌ها برقي شود

به گزارش«شهر»، به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران سيد جعفر تشکري هاشمي با بيان اين مطلب اظهار کرد: متاسفانه توليد آلودگي هوا در هر موتورسيکلت به اندازه چندين خودرو است و موتورسيکلت ها عامل 50 درصد آلودگي صوتي شهر نيز هستند، با اين وجود شاهد افزايش روز افزون تعداد موتورسيکلت ها هستيم و مشکلات و معضلات ناشي از تردد موتورسيکلت ها در شهر فراگير تر مي شود.

وي با تاکيد براينکه براي حل اين معضل بيش از هر چيز نيازمند نظم و ايمن سازي هستيم گفت: اقدامات خوبي براي ساماندهي تردد موتورسيکلت ها در شهر توسط پليس راهور صورت گرفته و مديريت شهري نيز در اين زمينه همکاري لازم را داشته است اما در مجموع براي حل اين معضل نيازمند تحقق اقدامات اساسي هستيم و اقدامات سلبي به تنهايي نمي تواند مشکل گشا باشد.

معاون شهردار تهران تصريح کرد: موتورسيکلت ها علاوه بر اينکه نقش به سزايي در آلودگي هوا و آلودگي صوتي شهر دارند، سطح ايمني در شهر را به شدت کاهش مي دهند، چنانچه بخش قابل توجهي از کشته ها و مجروحين در تصادفات رانندگي را موتورسواران تشکيل مي دهند.

وي با تاکيد براينکه بسياري از تصادفات و سوانح در پايتخت ناشي از بي توجهي موتورسيکلت سواران است گفت: ساماندهي موتورسيکلت ها يک ضرورت است که به موازات اين مهم در صورت جايگزيني موتورسيکلت هاي برقي به جاي موتورسيکلت هاي بنزيني و با توجه به شتاب مناسب تر آنها، شاهد کاهش تصادفات مرگبار خواهيم بود. همچنين به شدت از ميزان توليد آلاينده هاي هوا و آلودگي صوتي توسط موتورسيکلت ها کاسته خواهد شد.

تشکري هاشمي گفت: جايگزيني موتورسيکلت هاي برقي به جاي موتورهاي بنزيني از مهمترين اقداماتي است که در برنامه هاي سال 91 پيشنهاد آن را مطرح کرده ايم و اميدواريم اين مهم به اجرايي شود.

وي افزود: اکثر موتورسيکلت ها در محدوده مرکزي شهر تردد مي کنند، اين در حالي است که براي کاهش ترافيک و آلودگي هاي زيست محيطي در محدوده مرکزي شهر، محدوديت هايي را براي تردد خودروها اعمال کرده ايم اما موتورسيکلت ها که سهم قابل توجه اي در توليد آلودگي صوتي و آلودگي هوا، سنگين شدن ترافيک، بروز تصادفات و کاهش ايمني معابر دارند بدون هيچ قاعده و قانوني به راحتي در اين محدوده تردد مي کنند.

تشکري خاطر نشان کرد: متاسفانه حتي ابتدايي ترين قوانين مانند معاينه فني نيز درمورد موتورسيکلت ها، مورد توجه قرار نمي گيرد. اين درحاليست که براساس مواد 4 و 5 قانون نحوه جلوگيري از آلودگي هوا مصوب سال 74 مجلس شوراي اسلامي بايد کليه وسايل نقليه موتوري گواهينامه معاينه فني دريافت کنند تا ميزان توليد آلايندگي آنها بيش از حد مجاز نباشد.