مسافرگيري در ايستگاه آزادي تا سه ماه آينده دائمي مي شود

جعفر ربيعي در گفت و گو با خبرنگار «شهر» افزود: اسفند ماه سال 86 بود که ايستگاه ورزشگاه آزادي به طور رسمي به بهره برداري رسيد اما از طرف مديريت ورزشگاه ايرادي به محل احداث ايستگاه وارد شد . آن‌ها معتقد بودند که تماشاگران بعد از خروج از ايستگاه به جاي آن‌که به سمت ورزشگاه هدايت شوند، به دليل محل ايستگاه كه در جنوب استاديوم قرار دارد در فضاي سبزي که در محدوده ورزشگاه است،پراکنده مي‌شوند و به همين دليل امکان استفاده از ايستگاه مترو وجود ندارد. وي ادامه داد:اين امر باعث شد که شرکت مترو با هزينه خودش، مسير حرکت تماشاگران از ايستگاه تا استاديوم را نرده‌کشي و مهياي برگزاري کند.اما با وجود اينکه نرده هاي لازم نصب شد،بازهم مديريت ورزشگاه آزادي به دليلي نا معلوم اجازه استفاده تماشاگران مسابقات ورزشي از اين ايستگاه مترو را نداد. وي افزود:در ادامه نيز براي همکاري مسوولان ورزشگاه آزادي و بهره برداري از اين ايستگاه مترو بارها از طريق نامه و جرايد درخواست خود را از مسوولان مطرح کرده ايم اما هيچ پاسخي دريافت نکرده ايم. مديرعامل شركت بهره برداري متروي تهران تصريح كرد: اما هم اكنون مديريت استاديوم آزادي بالاخره بعد از 20 ماه با مسافرگيري اين ايستگاه موافقت كرده است و در حال حاضر ما نيز آمادگي داريم فعلا در مواقع برگزاري مسابقات ورزشي سرويس دهي كنيم. ربيعي درباره علت عدم سرويس دهي كامل درايستگاه ورزشگاه آزادي گفت: در حال حاضر در مترو با مشكل كمبود ناوگان روبرو هستيم و در صورتي كه بخواهيم هميشه در اين ايستگاه توقف داشته باشيم به زمان جابجايي مسافران در خط 5 مترو 4 دقيقه افزوده مي شود، كه اين وضعيت موجب هر چه بيشترشدن ازدحام در ايستگاه هاي اين خط و نارضايتي مردم مي شود. وي گفت:با آمدن قطار هاي جديد در مدت 3 ماه آينده سرويس دهي و مسافرگيري در ايستگاه ورزشگاه آزداي دائمي مي شود. مديرعامل شركت بهره برداري متروي تهران همچنين درباره ويژگي هاي خاص اين ورزشگاه تصريح كرد:فاصله اين ايستگاه تا استاديوم آزادي کمتر از 200 متر است و محوطه اين ايستگاه از ساير ايستگاه‌هاي تهران بسيار بزرگتر است و طوري طراحي شده که بتواند حجم وسيعي از مسافران را در يک زمان محدود پذيرا باشد. وي ادامه داد: براساس کارشناسي‌هاي صورت گرفته ايستگاه مترو استاديوم آزادي در زمان برگزاري شهرآورد و بازي‌هاي ملي مي‌تواند حداقل به نيمي از يک‌صدهزار تماشاگر حاضر در ورزشگاه سرويس دهي كند. ربيعي افزود: ‌تمام مواردي که لازم است در ايستگاه مربوط به استاديوم‌ها لحاظ شوند، در ايستگاه مجموعه ورزشي آزادي در نظر گرفته شده،به نحوي كه هم اكنون اين ايستگاه داراي ورودي و خروجي‌هاي بزرگ ، شيشه‌هاي نشکن است و در آن از رنگ هاي آبي وقرمز استفاده نشده است.