مترو ركورد احداث مكانيزه تونل در ايران را شکست

به گزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي شرکت متروي تهران و حومه، دستگاه حفر مكانيزه تونل خط 6 ضمن حفظ كيفيت عالي اجرا كه از ويژگي هاي بارز آن است ، توانست حد نصاب حفاري و اجراي تونل را از 30متر معادل 20رينگ به 36 متر معادل 24رينگ برساند.

تونل اين خط با استفاده از يك دستگاه حفار تونل ( TBM ) با قطر 15/9 متر در حال احداث است. اين دستگاه از شفت احداث شده در پايانه دولت آباد به عمق 15 متر راه اندازي شده است.

با روند پيشرفت كنوني ، در صورت مساعدت بيشتر و تامين منابع مالي ، از سال 1393 قسمت‌هايي از خط6 به بهره‌برداري خواهد رسيد. مسير خط 6مترو بطول حدود 31 كيلومتر از بزرگراه دولت آباد در جنوب شرقي تهران آغاز و تا شهرك كن در شمال غربي تهران ادامه دارد.

خط 6 متروي تهران از شهرك دولت آباد آغاز شد و پس از عبور از شهرك كيان شهر و بزرگراه بعثت وارد خيابان 17 شهريور شده و پس از عبور از ميدان خراسان و ميدان شهدا وارد ميدان امام حسين ( ع ) مي‌شود.

اين خط در ادامه از بزرگراه شهيد صياد شيرازي ، خيابان دكتر شريعتي ( تقاطع خيابان بهار شيراز ) و ميدان هفتم تير عبور كرده و سپس وارد خيابان كريم خان زند در تقاطع خيابان استاد نجات اللهي ، ميدان ولي عصر ( عج ) و خيابان كارگر شمالي در تقاطع خيابان دكتر فاطمي مي‌شود.

خط6 پس از عبور از بزرگراه شهيد چمران ، شهرك آزمايش ، بزرگراه يادگار امام ، بلوار مرزداران ،تقاطع بزرگراه شهيد اشرفي اصفهاني ، بزرگراه شهيد ستاري ، بزرگراه آيت ا... كاشاني ، شهر زيبا ، شهران و كن به سولقان منتهي مي‌شود.