همه جناحها در هواي آلوده نفس مي کشند/دادگاه آلودگي هوا تشکيل شود

به گزارش«شهر»، به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، آيت اله محسني گرگاني در ابتداي نامه خود به دکتر احمدي نژاد ضمن تاکيد بر اين که اين نامه با اخلاص و خالي از هر گونه شائبه سياسي است، در پايان اين نامه انتظارات خود را در قالب 5 پيشنهاد مطرح کرد که در رأس آنها توسعه مترو قرار دارد.

 آلودگي هوا  سياسي نيست

مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست ارسال نامه به رييس جمهور با موضوع آلودگي هوا از طرف يک مقام عالي رتبه قضايي را به فال نيک گرفت و گفت: اين اقدام بي سابقه بوده چرا که تا کنون در اين سطح قضايي هيچ مسئولي به اين موضوع ورود پيدا نکرده بود.

مهندس وحيد نوروزي با اعلام اين که در ابتداي نامه صراحتاً تاکيد شده اين نامه با اخلاص و به دور از هر گونه شائبه سياسي نوشته شده، افزود: اين به معناي آن است که داشتن هواي پاک در هيچ دوره اي سياست و سياست بازي نمي شناسد، چرا که همگان از هر جناح سياسي از يک هوا تنفس مي کنند و اين امر با هوشمندي در اين نامه مطرح شده که آلودگي هوا موضوعي سياسي نيست و کساني که در باره هوا صحبت مي کنند، انگ سياسي بر نمي تابند.

 وي تاکيد اين نامه بر تردد فراوان خودروهاي شخصي و دولتي به عنوان عوامل آلودگي هوا را تذکري بسيار به جا دانست و اعلام کرد: اگر چه تعداد خودروهاي دولتي به مراتب کمتر از خودروهاي شخصي است اما متأسفانه شرايط اين خودروها که بسيار بدتر از خودروهاي شخصي است، به آلودگي هوا دامن مي زند.

نوروزي با تاکيد بر اين که آلايندگي خودروهاي دولتي جدي گرفته نمي شود، خاطرنشان کرد: برخي از سرويس هاي ارگان هاي دولتي و نظامي بعضاً اتوبوس هايي دارند که به دليل فرسودگي از دايره حمل و نقل شهري کنار گذاشته شده اند اما با اعمال تغييرات به عنوان سرويس اين ارگان ها تردد مي کنند که اين مسأله جاي نگراني دارد.

 نه خبري از تدبير هست و نه منطق!

مشاور معاون شهردار تهران با اعلام اين که در اين نامه به خطرناک شدن وضعيت هواي تهران اشاره شده، اعلام کرد: اين در حقيقت همان چيزي است که مديريت شهري نيز روي آن تاکيد کرده اما مسئولان دولتي در پاسخ مي گويند وضعيت هوا به لحاظ گازها خوب است و مشکلي جز ذرات معلق با قطر کمتر از دو و نيم ميکرون وجود ندارد که البته گفته هاي مسئولان دولتي مورد قبول نيست، چرا که بر اساس استانداردها شاخص کيفيت هواي تهران در بيشتر روزهاي سال ناسالم است.

نوروزي استفاده از عبارت تدبيري عميق و ماندگار در اين نامه را قابل تامل دانست و تصريح کرد: اين تاکيد نشان از آن دارد که اقدامات هيجاني و احساسي همچون آب پاشي تهران و نصب فنهاي بزرگ براي جا به جايي هوا عملي نيست و کاهش آلودگي هوا نيازمند برنامه هاي همراه با تدبير و منطق است که البته در بي برنامگي موجود، نه خبري از تدبير هست و نه منطق و عملاً در حال حاضر برنامه اي براي کاهش آلودگي هواي تهران وجود ندارد. وي در مورد بخشي از اين نامه که در آن با اشاره به شهامت و شجاعت رييس جمهور از ايشان خواسته شده حداقل پايه، شالوده و زير بناي طراحي جهت سالم سازي هواي آلوده تهران را آغاز کند، گفت: اين پايه و شالوده در قالب برنامه جامع کاهش آلودگي هوا و برنامه دوم تا پنجم توسعه وجود داشت اما مسئولان فعلي دولت به آنها توجهي نکردند.

پيشنهاد تشکيل کارگروه ويژه آلودگي هوا

مشاور معاون شهردار تهران خواستار رسيدگي قوه قضاييه به شيوه مسئولان دولتي در عدم اجراي مصوبات مجلس و حتي مصوبات خود دولت شد و اظهار کرد: البته پيشنهاد¬هايي در اين زمينه همچون تشکيل «کارگروه ويژه آلودگي هوا» و حتي تشکيل «دادگاه ويژه آلودگي هوا در قوه قضاييه» ارائه شده که همچنان مورد تاکيد است. نوروزي با تاکيد بر اين که در اين نامه به توسعه مترو به عنوان شاه کليد آلودگي هوا اشاره شده، تصريح کرد: متاسفانه مصوبات مجلس در اين زمينه مثل اعطاي دو ميليارد دلار از محل صندوق ذخيره ارزي به متروي تهران و کلان¬شهرها مورد قبول مسئولان دولتي قرار نگرفته و آنها به راحتي بيان مي¬کنند قانون را قبول ندارند!
وي با اشاره به حديثي از مولا که فرمودهاند هر کس در انجام عملي کوتاهي کند، سرانجام به هم و غم گرفتار خواهد شد در پايان اين نامه، گفت: به نظر ميرسد مسئولان ما فکر مي کنند دود کم کاري و بي توجهي در مسئوليت فقط به چشم ديگران ميرود و دامن خود آنها را را نمي گيرد و از اين رو تعمداً يا سهواً مقابل چرخ اقدامات کاهنده آلودگي هوا سنگ ميگذارند!
مشاور زيست محيطي معاون شهردار تهران با تاکيد بر اين که کودکان بسياري به دليل ابتلا به سرطان در درد و رنج هستند، خاطرنشان کرد: اگر مسئولان يا فرزندان ايشان کمي از درد و رنج کودکان مبتلا به سرطان را از نزديک احساس مي¬کردند، طور ديگري عمل مي¬کردند.

 متخصصان تصميم گير نيستند

از سوي ديگر مدير عامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران با استقبال از نامه رييس ديوانعالي کشور به رييس جمهور گفت: تجربه کشورهاي موفق دنيا نشان ميدهد مهمترين عامل کاهش آلودگي هوا ترغيب و تشويق مردم به استفاده از وسايل نقليه عمومي به جاي وسيله نقليه شخصي است که مورد کم مهري و بعضاً بي مهري قرار گرفته است. دکتر يوسف رشيدي با تاکيد بر اين که در اختصاص امکانات و توزيع بودجه کشور سلامت مردم از اولويت برخوردار نيست، افزود: اگر سلامت مردم اولويت داشت به جاي اجراي راه حلهاي مقطعي و ساده انگارانه مانند آب پاشي تهران براي کاهش آلودگي هوا به راهکارهاي بنيادي و کارشناسي مانند اولويت دادن به حمل و نقل عمومي توجه ميکردند.

وي ساختارهاي اجرايي و اداري کشور و قوانين موجود را مورد انتقاد قرار داد و اعلام کرد: اداره و مديريت کلان شهري مانند تهران با ساختارها و مقررات قديمي امکانپذير نمي باشد و به عنوان نمونه تهران کماکان فاقد برنامه جامع کاهش آلودگي هواست و البته نگاه دولتي و غير رقابتي بر صنايع خودروسازي و ضعف سيستمهاي نظارتي باعث تشديد آلودگي هوا شده است.

 مدير عامل شرکت کيفيت هواي تهران در پايان خاطرنشان کرد: در بحث آلودگي هوا مشکل اينجاست که متخصصان و صاحبنظران تصميمگيران اين حوزه نيستند و اميدوارم نامه رييس ديوانعالي کشور و ورود ايشان به موضوع آلودگي هواي تهران باعث شود تا مسئولان دولتي اين موضوع و سلامت مردم تهران را مورد توجه قرار دهند.