استفاده از خودروي شخصي در تهران 3 برابر پاريس

به گزارش«شهر»، به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، خسرو امير عضدي افزود: يک شهروند براي کسب يک مجوز ساده بايد بارها سفر کند تا بتواند آن را اخذ نموده و براي انجام ساده ترين کارهاي اداري نيز بايد سفرهاي متعددي انجام دهد که اين موضوع به شدت ترافيک تهران را افزايش مي دهد.به گزارش«شهر»، به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، خسرو امير عضدي افزود: يک شهروند براي کسب يک مجوز ساده بايد بارها سفر کند تا بتواند آن را اخذ نموده و براي انجام ساده ترين کارهاي اداري نيز بايد سفرهاي متعددي انجام دهد که اين موضوع به شدت ترافيک تهران را افزايش مي دهد.



وي آمار و ارقام سفرهاي زائد را بالغ بر30 درصد برآورد کرد و گفت: در صورتي که خدمات در تهران به صورت الکترونيکي ارائه مي شد، حدود 30 درصد از ترافيک تهران کاهش مي يافت. امير عضدي استفاده زياد از خودروي شخصي را از ديگر مشکلات ترافيک تهران بر شمرد و اظهار کرد: مقايسه ميزان مالکيت و ميزان استفاده از خودروي شخصي در تهران و پاريس تفاوت فاحشي را نشان مي دهد.



وي در توضيح اين مقايسه تصريح کرد: در پاريس ميزان مالکيت خودرو سه برابر تهران است در صورتي که تهراني ها سه برابر مردم پاريس از خودروي شخصي استفاده مي کنند. امير عضدي رفتارهاي غلط ترافيکي را از ديگر مشکلات ترافيک تهران دانست و اضافه کرد: شهروندان به راحتي از قوانين و مقررات تخلف مي کنند و توجهي به حقوق همديگر ندارند و اين موضوع تا حد زيادي به تشديد ترافيک تهران دامن مي زند.


مدير عامل اسبق سازمان ترافيک در پايان کنفرانس مهندسي ترافيک را از حيث تبادل نظر بين متخصصان و مسئولان اجرايي يک اتفاق خوب دانست و خاطرنشان کرد: در اين کنفرانس به موضوعات مختلف دخيل در ترافيک از ابعاد مختلف پرداخته شده و مسئولان مي توانند براي بهبود اوضاع از اين نظرات استفاده کنند.



يازدهمين کنفرانس بين‌المللي مهندسي حمل و نقل و ترافيک با شعار «حمل و نقل انسان محور» از سوي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران طي روزهاي دوم و سوم اسفند ماه سال جاري در محل مرکز همايش هاي بين‌المللي برج ميلاد تهران برگزار مي شود.