با اجراي دستورالعمل‌هاي ابلاغي صورت گرفت:
کاهش 20 درصدي هزينه‌ها و ارتقاي کيفيت پياده‌روسازي
دستورالعمل مشخصات‌فني و مقاطع همسان پياده‌روسازي معابر شهرتهران به‌تصويب کميسيون عمران، حمل‌و‌نقل وترافيک و زيرساخت‌هاي شهري شهرداري تهران رسيد.
به گزارش «شهر» به نقل از پايگاه خبري معاونت فني و عمراني شهرداري تهران، معاون فني و عمراني شهردار تهران ضمن اعلام خبرفوق، اين دستورالعمل را نتيجه بررسي مجموعه‌وسيعي ازمنابع و استانداردهاي معتبرداخلي و بين‌المللي و همچنين توجه‌به کاهش هزينه‌هاي بازديد و ارزيابي‌ميداني از بيش‌از 200 پروژه پياده‌روسازي درسطح شهرتهران دانست و افزود: ارتقاي کيفيت‌ساخت، تعمير و نگهداري پياده‌روها با‌تأکيد بر رعايت‌مشخصات و جزئيات‌فني لازم، تأمين‌امنيت، کاهش تصادفات و سلامت عابرين‌پياده، استانداردسازي رونداجرا، پرهيز‌از تنوع‌هاي‌‌بي‌مورد و غير‌لازم و همچنين کاهش هزينه‌هاي‌ساخت و نگهداري، بخشي‌از اهداف تدوين دستورالعمل مشخصات‌فني و مقاطع همسـان پيـا‌ده‌روسـازي بوده است.
او بابيان اينکه کاهش 20 درصدي هزينه‌ها و ارتقاي‌کيفيت پياده‌روسازي يکي‌از مهمترين نتايج کاربست اين دستورالعمل‌است، يادآورشد: اين امر مصداق‌عيني اعمال مهندسي‌ارزش در طرح‌هاي شهري‌است و شرايطي را فراهم‌مي‌سازد که با بودجه‌معيني بتوان سطح وسيع‌تري از پياده‌روها را بهسازي و نوسازي کرد.
به گفته معاون شهردار تهران، مشخصات‌فني و مقاطع همسان تهيه‌شده جهت پياده‌روسازي که ازاسناد نظام‌فني و اجرايي شهرداري تهران است، نخستين دستورالعمل فني پياده‌روسازي در‌تاريخ بلديه به‌شمار‌مي‌آيد و اولويت‌دادن به عابرين‌پياده در طراحي و بهسازي محيط‌شهري، از چشم‌اندازهاي تدوين آن است.
پيش‌نويس اين سند از مجموعه‌اسناد نظام فني و اجرايي، پيش‌از تصويب در کميسيون‌عمران، حمل‌و‌نقل و ترافيک و زيرساخت‌هاي شهرداري تهران، مورد‌بحث و بررسي کارشناسان مختلفي از حوزه‌هاي فني و عمراني، ترافيک و حمل‌و‌نقل، شهرسازي، خدمات‌شهري و مناطق قرارگرفته تا به‌عنوان دستورالعملي فراسازماني، مجموعه‌اي از نقطه‌نظرات تمام کارشناسان مربوطه به‌همراه آسيب‌شناسي پروژه‌هاي انجام‌شده تا‌کنون درآن لحاظ‌شده باشد.