شرايط ساخت پارکينگ‌هاي اختصاصي محلي اعلام شد
شرايط و ضوابط احداث پارکينگ‌هاي اختصاصي محلي به منظور ترغيب و تشويق شهروندان به احداث و تأمين سطوح پارکينگ به ويژه در محدوده بافت‌هاي فرسوده و ريزدانه شهر تهران اعلام شد.
به گزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، بر اساس دستورالعمل معاونت شهرسازي و معماري شهرداري تهران، ضوابط جديد در راستاي اجرا و تحقق احکام و منويات طرح‌هاي جديد توسعه تهران و به منظور رفع کمبود پارکينگ تهيه و تدوين شده است.
داشتن دسترسي مستقيم به گذر داراي عرض حداقل 12 متر به استثناي شبکه‌هاي دسترسي بزرگراهي و آزادراهي، برخورداري از توجيهات فني و ترافيکي لازم نظير دسترسي اختصاصي به محل پارک خودرو، عدم مزاحمت براي املاک مجاور يا انسداد شبکه‌هاي دسترسي يا ايجاد اختلال براي ديگر وسايل نقليه در حال حرکت از جمله اين ضوابط است.
طبق اين دستورالعمل حداقل فاصله ايمن از جايگاه‌هاي سوخت گيري، مراکز تقليل فشار گاز و تقاطع‌هاي شرياني، 50 متر و حداقل فاصله ايمن با شبکه‌هاي دسترسي شرياني، 150 متر اعلام شده و بر رعايت کامل نکات ايمني، اصول طراحي هندسي، ويژگي‌هاي فني و استاندارد و اتخاذ تدابير و تمهيدات لازم به منظور کاهش سرعت ورود به پارکينگ تأکيد شده است.
حداقل اندازه قطعه زمين 300 متر مربع با تأمين حداقل 40 واحد پارکينگ از ديگر ضوابط احداث پارکينگ‌هاي اختصاصي محلي است، ضمن اين که عدم محدوديت در سطح اشغال استفاده از زير زمين و احداث حداقل 4 طبقه بر روي همکف صرفا به منظور احداث پارکينگ و مشاعات و بلامانع بودن استقرار و احداث خدمات پشتيبان سکونت در همکف، از جمله بندهاي اين دستورالعمل جديد است.
در بند ديگري از اين دستوالعمل ضمن اشاره به اين موضوع که صدور پروانه ساختماني در بافت‌هاي فرسوده و ريزدانه منوط به ارائه پيشنهاد تأمين پارکينگ در شعاع 250 متري مورد تقاضا خواهد بود، بر صدور گواهي پايان کار ساختماني اين گونه املاک صرفا با ارائه اسناد پارکينگ اختصاصي مربوطه در چارچوب تسهيلات اجرايي اين مصوبه مورد تأکيد قرار گرفته است.
گفتني است شرايط و ضوابط جديد احداث پارکينگ‌هاي اختصاصي محلي با هدف ايجاد انگيزه به منظور احداث کاربري مذکور و مرتفع نمودن کمبود فضاي توقف خودروها در سطح شهر تهران تهيه و تدوين شده و در همه پهنه‌ها به استثناي بافت‌هاي ميراثي و تاريخي قابل اجرا خواهد بود.