در اين كنفرانس يك روزه كارشناسان و صاحبنظران عرصه حمل و نقل از اقصي نقاط جهان به بررسي و ارائه راهكار در مورد وضع جاده ها،تخلفات رانندگي و شيوه هاي نويين علمي و فني جهت كاهش قربانيان تصادفات رانندگي در سطح جهان پرداختند.
به گزارش «شهر»، رييس اولين كنفرانس جهاني امنيت جاده‌اي كه سال جاري ميلادي در روسيه برگزار شد،گفت: ما به عنوان روسا و سرپرست كشورها و دولت‌ها، سازمان‌ها و نهادها و افرادي كه با امنيت جاده‌ها سر و كار داريم در اين كنفرانس شركت كرديم تا راهكارهايي را براي كاهش تلفات ناشي از تصادفات جاده‌هاي پيشنهاد و عملي كنيم.
در اين كنفرانس يك روزه كه از 19 تا 20 نوامبر سال جاري ميلادي در مسكو برگزار شد، به موضوعاتي از قبيل سرعت غير‌مجاز، عدم استفاده از كمربند ايمني،عدم استفاده از صندلي ايمني كودك،استفاده نكردن از كلاه و ديگر وسايل ايمني حين رانندگي، عدم استفاده از خودروهاي فرسوده، نقش جاده‌هاي فرسوده و طراحي راه‌ها در بروز سوانح و حوادث رانندگي، استفاده از پل‌هاي عابر پياده در كاهش مرگ عابران، نقص و يا عدم ايمني در سيستم حمل و نقل عمومي، نقص و يا عدم كفايت نقش پليس و قوانين راهنمايي و رانندگي، نقص در سيستم پزشكي و امداد و نجات پس از وقوع سوانح رانندگي اشاره شده است.
جمال سعير" رييس اداره انرژي و حمل و نقل و منابع آب بانک جهاني هم در اين کنفرانس با استناد به آمار رسمي گفت: در هر دقيقه 12 نفر در جهان در تصادفات رانندگي کشته مي شوند و اين رقم در سال به يک ميليون و 300 هزار نفر مي رسد.
وي از کشورهاي جهان براي اتخاذ تدابير فوري به منظور کاهش شمار تصادفات رانندگي و قربانيان دعوت به همکاري کرد.
بر اساس اعلام مجمع سازمان ملل متحد، سال‌هاي 2011 تا 2020 ميلادي به نام «دهه عمل در خصوص امنيت جاده‌اي» نامگذاري شده است. از طرفي در اين گزارش به موضوع توجه خاص به عابران پياده، موتورسواران، دوچرخه‌سواران و كودكان اشاره شده است.
