ميدان امام حسين(ع) با نمادهاي عاشورايي فاصله داشت
قاليباف:بزرگراه امام علي(ع) 5 هزار معارض مسکوني دارد
شهردار تهران پروژه اتوبان امام علي (ع) را در حدو اندازه‌هاي پروژه اتوبان طبقاتي صدر و تونل نيايش توصيف کرد و گفت: 5 هزار واحد مسکوني در مسير پروژه قرار دارند و اگر حتي مشکل مالي و فني نباشد که هست به تفاهم رسيدن با نزديک به 6 هزار خانواده در اين پروژه کار بسيار دشواري است.
به گزارش خبرنگار «شهر» محمد باقر قاليباف شهردار تهران در مراسم افتتاح صدو يک پروژه فرهنگي، اجتماعي، شهري در منطقه هفت گفت: از همه کساني که در منطقه هفت در اين پروژه ها تلاش کردن تا امروز اين پروژه ها به نتيجه برسد تشکر مي‌کنم.
قاليباف از سطوح مختلف کاري در پروژه ها نام برد و نقش شوراياران محله را در پروژه‌هاي شهري بسيار تاثير گذار خواند.
تلاش صادقانه براي تحقق عزت و قابليت‌هاي مردم و شهر
شهردار تهران با بيان اينکه در شهرداري تهران صادقانه در تلاشيم تا عزت و قابليت‌هاي مردم عزيز را تحقق بخشيم گفت: از شهروندان که در اطراف پروژه‌هاي شهري زندگي مي‌کنند حلاليت مي‌طلبم. هم طولاني بودن پروژه‌هاي شهري موجب اذيت مردم مي‌شود و هم اگر قرار باشد سه شيفت بر روي پروژ‌ها کار کنيم سرعت کار براي مردم مزاحمت ايجاد مي‌کند و اين از خصوصيات کار در شهر است.
معناي شهر يعني به خاطر منافع جمع از فايده شخصي بگذريم
وي افزود: هر نقطه‌اي که براي ميدان ميوه و تره‌بار افتتاح مي‌شود همسايه‌ها از مخالفان جدي آن هستند يا اگر راهي باز شود خانه‌هاي اطراف راه دچار زحمت مي‌شوند اما براي مجموعه شهر و محله مفيد است.معناي شهر اين است که به خاطر منافع جمع از فايده شخصي بگذريم.
کار با بيشترين فايده و براي بيشترين مردم
ما مصمم هستيم کاري را در شهرداري انجام دهيم که بيشترين فايده را براي بيشترين مردم داشته باشد. و نه کمترين مردم و اين سياست ما در شهرداري تهران است.
ميدان امام حسين(ع) ساماندهي فرهنگي و نمادي مي‌شود
قاليباف در بخشي ديگر از سخنان خود گفت: گاهي اسامي مقدس را براي مکان‌هايي مي‌گذاريم ولي رعايت شئونات را براي آن نام انجام نمي‌دهيم. ميدان امام حسين(ع) به جهت فرهنگي و نمادي با فرهنگ عاشورايي فاصله زيادي دارد.
به جهت فرهنگي و تربيتي حاشيه و ميدان امام حسين(ع) مناسب نيست و يکي از برنامه‌هاي ما در آينده اين است که از جهات نمادين و فرهنگي بتوانيم بزرگترين مراسم آييني و مذهبي و در خور شان را در اين ميدان برگزار کنيم.
پارک مينياتوري در نوبت اجرا
وي در ادامه افزود: در منطقه هفت پروژه‌هاي عمراني خوبي اتفاق افتاده از جمله تعريض خيابان دماوند، تکميل اتوبان شهيد صياد شيرازي، ساخت ادامه خيابان مطهري و مجموعه بوستان‌ها و ديگر فضاهاي شهري و موضوعات خدماتي از پروژه‌هايي هستند که در اين منطقه افتتاح مي‌شوند.
قاليباف از پارک مينياتوري در منطقه به عنوان پروژه‌اي ياد کرد که به سرانجام نرسيده و گفت: اميدواريم پارک مينياتوري هرچه زودتر در مننطقه هفت اجرايي شود.
بزرگراه امام علي(ع) و به تفاهم رسيدن با 6 هزار خانواده
شهردار تهران در ادامه افزود: ساخت ادامه‌ي بزرگراه امام علي(ع) بيش از 25 سال است که در منطقه احداث نشده و از اولويت‌هاي کاري شهرداري تهران است.
قاليباف پروژه اتوبان امام علي (ع) را در حدو اندازه‌هاي پروژه اتوبان طبقاتي صدر و تونل نيايش توصيف کرد و گفت: 5 هزار واحد مسکوني در مسير پروژه قرار دارند و اگر حتي مشکل مالي و فني نباشد که هست به تفاهم رسيدن با نزديک به 6 هزار خانواده در اين پروژه کار بسيار دشواري است.
33 کيلومتر بدون توقف پيش از نيمه خرداد 92 از جنوب تا شمال
وي افزود: مديريت شهري مصمم است با همکاري مردم در مناطق بتوانيم به گونه‌اي عمل کنيم که سال ديگر پيش از نيمه خرداد مردم بتوانند اين مسير 33 کيلومتري بدون توقف طي کنند.
قاليباف با بيان اينکه کاهش فاصله طبقاتي از اولويت‌هاي شهرداري است گفت: در حال حاضر جنوب و شرق تهران نسبت به شمال و غرب تهران اتوبان‌هاي کمتري دارند و فاصله طبقاتي وجود دارد. و اتوبان امام علي(ع) مي‌تواند موجب کاهش اين فاصله طبقاتي شود.
هزار ميليارد هزينه تملک
قاليباف افزود:در پروژه نزديک به هزار ميليارد تومان تنها براي تملک نياز است . که اين رقم برابر با کل بودجه شهرداري تهران در سال 84 است.
قاليباف ابراز اميدواري کرد اين پروژه موجب رونق اقتصادي در بافت‌هاي فرسوده شود همچنين آثار تربيتي و اجتماعي فرهنگي بسياري همراه خود براي شهر تهران فراهم سازد.
شهردار تهران يادآور شد: تا پايان ارديبهشت هر کسي که در مسير پروژه امام علي(ع) خانه خود را فروخته باشد صد در صد پول را دريافت مي‌کند.
وي در پايان با شاره به مشکلات پيش‌آمده براي مردمي که ملک آن‌ها در مسير پروژه است گفت: بنده متوجه مشکلات مردم هستم و تصميم‌گيري‌ها را به سمتي مي‌برم که کمترين مشکل را مردم داشته باشند.