مصوبه ممنوعيت تردد خودروهاي فرسوده قابليت اجرايي ندارد

مهر: سيد جعفر تشکري هاشمي با اشاره به مصوبه دولت در مورد ممنوعيت تردد خودروهاي فرسوده از ابتداي تيرماه در 8 کلانشهر کشور و پيش بيني هاي مديريت شهري براي جايگزني اتوبوس هاي فرسوده گفت: اطمينان دارم اين مصوبه دولت قابليت اجرا ندارد و غير کارشناسي است و کساني که آن را به تصويب رسانده اند مجبورند سکوت کنند و کاري به خير و شر اين مصوبه نداشته باشند و يا مصوبه شان را پس بگيرند.

وي ادامه داد: چه کسي در شهر تهران و يا ساير شهرها مي تواند خودروهاي شخصي بالاي 20 سال را از زير پاي مردم بيرون بکشد و اجازه تردد به آنها در شهر ندهد. اين تصميم نشدني است.

معاون شهردار تهران اضافه کرد: وقتي مي بينيم براي خروج هزار و 200 ميني بوس فرسوده بالاي 30 سال از شهر اراده اي وجود ندارد و مسافران اين ميني بوس ها به سختي جا به جا مي شوند و صاحبان ميني بوس ها نيز دچار مشکل شده اند با اطمينان بيشتري نتيجه گيري مي کنيم که اين مصوبه غير کارشناسي است و قابليت اجرايي ندارد.

واکنش معاون شهردارنسبت به ادعاي عدم پرداخت حق بيمه خط 4 مترو

تشکري هاشمي در ادامه با اشاره به برخي اظهار نظرها در مورد پرداخت نشدن حق بيمه خط 4 متروي تهران گفت: اين ادعاها آن قدر مشمئز کننده است که شهروندان تهراني با توجه به تصويري که از فعاليتهاي مديريت شهري در بخش توسعه اي مترو دارند به آن توجهي نمي کنند و مانيز وقت و انرژي خود را براي پاسخ به اين گونه اظهار نظرها که جز فريبکاري مردم چيزي نيست نمي گذاريم.

وي ادامه داد: برخي قصد دارند با سوءاستفاده از شرايط با سخناني که ريشه در صداقت ندارد ايجاد بحران و و سياه نمايي و جو سازي کنند.