شبکه سنجش آلودگي صوتي شهر تکميل مي‌شود

يوسف رشيدي در گفت وگو با خبرنگار «شهر» با تاكيد براهميت افزايش ايستگاه هاي سنجش آلودگي صوتي تصريح كرد: همانگونه كه ضرورت دارد، ايستگاه‌هاي سنجش آلودگي هوا به تعداد كافي درسطح شهر وجود داشته باشد، بايد ايستگاه‌هاي سنجش آلودگي صوتي نيز به تعداد كافي داشته باشيم تا بتوانيم وضعيت آلودگي صوتي شهر را نيز به صورت لحظه به لحظه رصد كنيم.

وي افزود: در همين راستا امسال 6 ايستگاه جديد سنجش آلودگي صوتي راه اندازي مي‌شود که با راه‌اندازي اين تعداد ايستگاه شبکه سنجش آلودگي صوتي شهر تکميل مي شود.

به گفته مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي شهرداري تهران تاكنون 39 ايستگاه سنجش آلودگي صوتي در نقاط مختلف شهر احداث شده كه با راه‌اندازي اين 6 ايستگاه، شمار ايستگاه‌هاي سنجش‌الودگي صوتي به 45 ايستگاه مي‌رسد.

رشيدي تصريح کرد : طبق استانداردها بايد فاصله ميزان آلودگي صوتي در شب و روز 10دسي بل باشد اما در تهران اين رقم بين 3تا4 دسي بل است. اين يعني شهر آرامش ندارد.

مدير عامل شرکت کنترل کيفيت هواي تهران تصريح کرد: متاسفانه عواملي چون نزديکي مناطق مسکوني به معابر پر رفت و آمد، وجود خودروهاي فرسوده در سطح شهر، وجود کارگاه‌ها و ساخت و سازها، عبور خطوط پروازي از بالاي سطح شهر، عبور خطوط ريلي از بعضي مناطق و بسياري عوامل ديگر سبب شده که آلودگي صوتي به يکي از جدي‌ترين معضلات شهر تهران تبديل شود.

وي با بيان اينکه هر صدايي که سبب برهم خوردن آرامش شهروندان شود آلودگي صوتي محسوب مي‌شود، گفت: مهمترين منبع آلودگي صدا در تهران خودروها هستند که کاهش تردد خودروهاي شخصي و افزايش سهم حمل و نقل عمومي مي تواند تا حد قابل توجه اي از آلودگي صدا و هوا بکاهد.