تحول تازه در ناوگان اتوبوسراني پايتخت؛
نخستين اتوبوس هيبريدي به تهران مي‌آيد
به زودي 10دستگاه اتوبوس برقي و 10 دستگاه اتوبوس هيبريدي به ناوگان اتوبوسراني تهران اضافه مي‌شود.
به گزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران،محمد بيگي معاون فني شرکت واحد اتوبوسراني تهران گفت: به دليل عدم تخصيص اتوبوس طبق برنامه زماني و بالا رفتن عمرمتوسط ناوگان اتوبوسراني، عمر مفيد کاري اتوبوس‌هاي شرکت واحد اتوبوسراني تهران افزايش داده شده، هر چند در مصوبه اسفند سال گذشته هيأت دولت، عمر مفيد اتوبوس‌هاي حمل و نقل شهري 8 سال تعيين شده است.
وي ادامه داد: 30درصد اتوبوس‌هاي فعال تهران از عمري بالاي 8 سال برخوردارند و بايد از رده خارج شوند که طبق قانون وزارت کشور متولي تأمين اتوبوس براي ناوگان حمل و نقل عمومي کشور است.
معاون فني شرکت واحد اتوبوسراني تهران،افزود: بار عدم اجراي تعهدات از سوي متولي اصلي تأمين اتوبوس بر دوش مديريت شهري افتاده که به رغم مشکلات اعتباري و محدوديت‌هاي مالي تمام تلاش خود را به کار گرفته تا مشکلي در روند خدمت‌رساني ناوگان اتوبوسراني به مردم پيش نيايد.
وي با اعلام خبر ورود نخستين اتوبوس هيبريدي به ناوگان اتوبوسراني تهران گفت: علاوه بر 80 دستگاه اتوبوس با آخرين فن‌آوري روز اروپا، به زودي 10دستگاه اتوبوس برقي و 10 دستگاه اتوبوس هيبريدي به ناوگان اتوبوسراني تهران اضافه مي‌شود.
بيگي ارائه خدمات تعمير و نگهداري ناوگان اتوبوسراني تهران به دليل کيفيت پايين اتوبوس‌هاي ساخت داخل را بالا دانست و افزود: البته حجم انبوه پوشش سفرهاي درون شهري با استفاده از اتوبوس و نيز عدم پآيبندي شرکت‌هاي خودروساز به تحقق مسئوليت‌هاي خود در دوره خدمات پس از فروش نيز مزيد بر علت شده است.
معاون فني شرکت واحد اتوبوسراني در پايان خاطرنشان کرد: هر چند سهم ناوگان اتوبوسراني از آلودگي هواي تهران حدود يک درصد است اما علاوه بر نظارت مستمر بر اتوبوس‌هاي عمومي و خصوصي، در زمينه انجام معاينه فني مقرر شده اتوبوس‌هاي فاقد معاينه فني نتوانند از جايگاه‌هاي سوخت‌گيري شرکت واحد استفاده کنند و به اين دسته از اتوبوس‌ها سوخت تحويل نخواهد شد.