مترو به شهرک غرب مي‌رسد

حميد سيادت موسوي مجري خط 7 مترو در گفت و گو با خبرنگار «شهر» با اشاره به پيشرفت مناسب عمليات ساخت تونل در اين خط، گفت: هم اکنون با حفر بيش از 8هزار و 300متر تونل، نزديک به يک سوم تونل‌هاي خط 7 مترو با فعاليت دو دستگاه حفار اتوماتيک (TBM) ساخته شده است.

وي ادامه داد: درحال حاضر دستگاه حفار اتوماتيک (TBM) در مسير جنوب به شمال که کار خود را از کارگاه نواب آغاز کرده است، به نزديکي گيشا رسيده است و به زودي در ادامه مسير خود، در بوستان گفت‌وگو از دل خاک بيرون خواهد آمد تا با ايجاد کارگاهي جديد در اين محل، فعاليت عمراني خط 7 مترو را به سمت شمال‌غرب تهران ادامه دهيم.

مجري خط 7مترو ، تصريح کرد: براساس برنامه‌ريزي‌هاي جديد، قصد داريم تا سال 92 ، خط 7 مترو را در مرحله اول از ميدان صعنت راه‌اندازي کنيم. اين خط تا پايان سال آينده به ايستگاه نواب مي‌رسد.

سيادت موسوي يادآورشد: با راه‌اندازي اين بخش از خط، شمال‌غرب تهران که با وجود تقاضاي سفر بسيار فاقد شبکه حمل و نقل ريلي شهري است به مترو متصل مي‌شود.

وي افزود: بخش اول خط 7 مترو از ميدان صنعت تا نواب داراي ايستگاه‌هاي تقاطعي با خط چهار در ميدان آزادي و با خط دو در ايستگاه نواب است که اين ظرفيت، امکان بسيار مناسبي براي جابجايي شهروندان در بخش غرب و شمال‌غربي تهران ايجاد مي‌کند.

مجري خط 7مترو ، مشکل اصلي اين خط را تامين منابع مالي عنوان کرد و افزود: در آغاز پروژه قرار بود که هزينه‌‌هاي ساخت اين خط توسط پيمانکار و به صورت فايناس تامين شود اما به دليل مسائل بين‌المللي اين امکان فراهم نشد و در حال حاضر هزينه‌ها از طريق منابع شهرداري تهران تامين مي‌شود.

وي اظهارکرد: هم اکنون در بخش تونل سازي وضعيت مناسبي داريم اما به دليل کمبود منابع مالي ساخت ايستگاه‌ها به خوبي پيش نمي‌رود.

به گفته سيادت موسوي خط 7 مترو با طول 26کيلومتر و 25 ايستگاه از بزرگراه هجرت(ورزشگاه جهان پهلوان تختي-جنوب شرق تهران) شروع و پس از عبور از تقاطع اتوبان محلاتي، 17 شهريور و ميدان محمديه در تقاطع نواب ـ قزروين تغيير جهت داده و در امتداد جنوبي_شمالي در راستاي بزرگراه نواب صفوي مسير آن ادامه يافته و با گذر از تراز پايين تونل توحيد و عبور از برج ميلاد در ميدان بوستان در منطقه سعادت آباد واقع در شمال غرب تهران پايان مي‌يابد.