کد خبر: ۵۳۹۲۹

با آغاز بهره‌برداري از راستگرد بزرگراه حقاني؛

تردد شهروندان از بزرگراه حقاني به همت تسهيل شد

بهره‌برداري از راستگرد بزرگراه شهيد حقاني به بزرگراه شهيد همت بدون برپايي مراسم رسمي و به دستور دکتر قاليباف شهردار تهران آغاز شد.اين پروژه تاثير به سزايي در تسهيل تردد شهروندان از بزرگراه شهيد حقاني به شهيد همت غرب دارد.

به گزارش «شهر» به نقل از روابط عمومي شهرداري منطقه 3 ، اين راستگرد که از سوي معاونت فني و عمران شهرداري اين منطقه اجرا شده است و از هم اکنون مي تواند مورد بهره برداري شهروندان تهراني قرار گيرد ، داراي طولي بالغ بر 550 متر است ضمن اينکه در طول مسير پروژه نيز يک هزار متر مربع پياده رو ، يکهزار و 500 متر شبکه جمع آوري آبهاي سطحي ، 7 هزار متر مکعب بتن ريزي و بالغ بر 80 هزار متر مکعب عمليات خاکي اجرا شده است.


بهره برداري از اين راستگرد ، حجم ترافيک در بزرگراه شهيد حقاني حدفاصل بزرگراه هاي شهيد همت تا رسالت و نيز در باند شمالي بزرگراه رسالت حدفاصل حقاني تا مدرس و تونل رسالت را تا حدود چشمگيري کاهش مي دهد و وسايل نقليه اي که قصد حرکت به شمال يا غرب را دارند از اين پس مي توانند به جاي استفاده از مسير حقاني – رسالت – آفريقا يا تونل ، از اين رمپ استفاده کنند ضمن اينکه اين راستگرد باعث مي شود تا ترافيک به ويژه در ساعات اوج تردد به طور مناسب تري توزيع شود.

 

ساختار شبکه معابر امتداد بزرگراه شهيد حقاني از ميدان ونک تا بزرگراه رسالت نشان مي دهد که رانندگاني که در باند جنوبي – غربي بزرگراه شهيد حقاني قصد حرکت به سمت غرب را دارند بايستي با طي مسافت طولاني به ويژه از تقاطع آفريقا تا رسالت تا انتهاي جنوبي مسير بزرگراه شهيد حقاني ، به سمت بزرگراه رسالت و غرب تغيير مسير دهند که با احداث اين راستگرد از اتلاف سوخت و وقت شهروندان تا حدود زيادي کاسته شده است.


اين مسير ارتباطي در ساختار سلسله مراتب شبکه بزرگراهي اطراف و با توجه به نقش بزرگراه حقاني که بين سه بزرگراه مدرس ،همت و رسالت نقش يک حلقه را ايفا مي کند از اهميت ويژه اي بر خوردار است ضمن اينکه اهميت اين راستگرد آن زمان بيشتر مي شود که به کاربريهاي در حال توسعه اطراف بزرگراه حقاني و طرح هاي توسعه بالادست از جمله اراضي عباس آباد که در حوزه نفوذ اين پروژه واقع شده است توجه شود.


رشد روز افزون سفرهاي درون شهري و تقاضاي ترافيک به ويژه در مناطق در حال توسعه تهران ، مديريت شهري را بر آن داشته است تا تسهيلات حمل و نقل از جمله توسعه شبکه معابر و دسترسي ها به ويژه در اطراف تقاطع هاي غير هسمطح را افزايش دهد که طراحي ، اجرا و بهره برداري از اين طرح نيز از اين قاعده پيروي مي‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha