پروژه ميلاد با روند گذشته تا 15 سال ديگر نيز افتتاح نميشد/مسووليت ساخت تونل توحيد را هيچ شهرداري نپذيرفت
شهردار تهران با اشاره به مشكلاتي كه در رابطه با برج ميلاد به وجود آمد، گفت: در اين باره درد و دل نكردم و دوست هم نداشتم كه درد دل كنم. مسووليت را پذيرفتم چرا كه بايد پاسخگوي مردم باشم و مشكلات را در سينه نگه داشتم. اگر پروژه ميلاد با روند گذشته ادامه پيدا مي كرد تا 15 سال ديگر نيز افتتاح نميشد.
به گزارش خبرنگار شهر محمدباقر قاليباف شهردار تهران شب گذشته در آيين گشايش 50 پروژه شهري در منطقه 2 با اشاره به فراز و نشيبهاي كه چند وقت اخير براي شهرداري به وجود آمده است، گفت: رضايت خلق خدا، رضايت خداست و شهرداري با اين هدف براي گسترش رفاه، آسايش و آگاهي شهروندان تلاش ميكند.
قاليباف شهر بزرگي مثل تهران را دچار مشكلات اساسي دانست و گفت: در حال حاضر عقبماندگي هاي زيادي براي شهر به وجود آمده و نياز به زمان زيادي براي حل آن داريم با اين حال شهرداري به علت ظرفيتهاي بالا و با دخالت مردم در زمان كوتاهتري آنها را حل خواهد كرد.
وي با اشاره به انجام شدن كارهاي بزرگ و با مقياس بينالمللي در شهر تهران گفت: بيش از 4 سال از حضور من در مديريت شهري ميگذرد و كارهاي بزرگي در كنترل شهر انجام شده است كه اميدواريم اين روند ادامه يابد و گامهاي اساسي و جديتري را براي حل مشكلات اساسي شهر برداريم.
شهردار تهران با اشاره به فعاليت شوراياريها در محلات گفت: هر انسان منصفي كه در شهر قدم بردارد در كنار كاستيها به پيشرفتهاي تهران در اين مدت اعتراف ميكند.
وي با اشاره به محروميت جنوب و شرق تهران گفت: شرق محرومتر از غرب و جنوب محروم تر از شمال است با اين حال از شمال و غرب نيز غافل نبودهايم و پروژههاي جنوب و شرق را با شتاب بيشتري پيگيري كرديم.
وي با اشاره به مشكلاتي كه با در رابطه با برج ميلاد به وجود آمد گفت: در اين باره درد و دل نكردم و دوست هم نداشتم كه درد دل كنم. مسووليت را پذيرفتم چرا كه بايد پاسخگوي مردم باشم و مشكلات را در سينه نگه داشتم. اگر پروژه ميلاد با روند گذشته ادامه پيدا مي كرد تا 15 سال ديگر نيز افتتاح نميشد.
وي افزود: مجموعه شهرداري اين پروژه را كه در ابعاد بينالمللي مطرح است به پايان برد. ولي آنچنان كه بايد انعكاس پيدا نكرد و توجه لازم به آن نشد.
شهردار تهران مترو را از ضرورتهاي لازم شهر تهران دانست و گفت: روزي كه مديريت شهر را برعهده گرفتم 67 كيلومتر مترو در طول 25 سال ساخته شده بود كه به طور متوسط سالي كمتر از 5/2 متر بود. در حال حاضر به مردم قول ميدهيم بعد از 2 سال با تمام مشكلات سالي 15 كيلومتر به متروي تهران بيافزايم.
وي با اشاره به ريل گذاري مترو از بلوار افسريه تا شهرك اكباتان در آينده نزديك خبر داد وافزود: واگنها خريداري شده و با توان فني امروز كشور سالانه بيشتر از 25 تا 30 كيلومتر حفاري و تونلسازي ميكنيم و مترو را توسعه ميدهيم.
وي از خريداري 2 دستگاه TBM(دستگاه حفاري مكانيزه) خبر داد و گفت: اين دستگاهها قادر هستند روزانه 15 كيلومتر حفاري كنند و كار خط 7 مترو كه از شمالغرب به جنوب شرق ميرود با اين دستگاهها انجام ميشود.
وي به گشايش تونل توحيد همزمان با عيد غدير اشاره كرد و گفت: اين تونل بالغ بر 30 سال به دلايل مختلف به تاخير افتاده و مسوولان شهري به علت سختيهاي كار در هر دوره از انجام كارهاي عمليات اجرايي سرباز زدند.اما مديريت شهري اين دوره مسووليت را پذيرفت و بزرگترين سازه مهندسي كشور با ابعاد جهاني را كه 6با لاين در وسط شهر بخش عمده معضل ترافيك را حل خواهد كرد، به بهره برداري رساند.
شهردار تهران تصريح كرد: در 28 ماه گذشته در تونل توحيد بيش از 3 برابر سال گذشته كار انجام شده است.
وي به رويكرد ديگر شهرداري اشاره كرد و گفت: در كنار خدمات كاربردي و فيزيكي روح و روان مردم نيز مهم است و شهرداري براي كاهش استرس و اضطراب و برداشتن فشارهاي روحي از پيرمردان و جوانان تهراني به عنوان يك كلانشهر فعاليت ميكند.
وي به توسعه فرهنگسراها، مراكز فرهنگي و ورزشي و مذهبي در اين زمينه اشاره كرد و گفت: تا چند سال گذشته در تهران تنها 40 زمين چمن وجود داشت كه اين رقم امروز به 500 افزايش يافته و تمركز آن نيز به علت تراكم و جواني جمعيت به جنوب شهر اختصاص يافته است.