قاليباف: به عنوان مدير شهر موظفم بودجه مترو را تامين کنم

به گزارش خبرنگار «شهر» دکتر محمدباقر قاليباف در حاشيه مراسم ورود سري جديد واگن‌هاي مترو جمع خبرنگاران با بيان اين مطلب اظهارکرد: براساس قولي که داده بوديم امروز 90 واگن جديد را وارد خطوط مترو کرديم که اين واگن‌ها از نسل جديد واگن هاي مترو است و با دارا بودن بدنه آلومينيومي از شرايط و کيفيت بهتري برخوردار است و برق کمتري نيز مصرف مي‎‌کند.

وي با بيان اين که با ورود اين واگن‌ها 8 تا 10درصد ظرفيت مترو افزايش خواهد يافت، افزود: همزمان با آغاز مهر 50 دستگاه اتوبوس دو کابين جديد نيز وارد ناوگان حمل‌ونقل مي‌شود و مردم بايد بدانند حمل و نقل عمومي طي سال‌هاي اخير در اولويت کارهاي مديريت شهري بوده و بيشترين هزينه را در اين بخش خواهيم کرد.

شهردار تهران در پاسخ به سوال خبرنگاري مبني بر اين که با وجود عدم تامين اعتبارات مصوب حمل و نقل چگونه مي‌خواهيد پروژه‌ها را اجرا کنيد گفت: من منکر هزينه‌ها نيستم و مترو واقعا هزينه‌هاي سنگيني دارد چنانچه همين واگن‌هاي جديد مترو 600 ميليون يورو اعتبار نياز داشت که بايد 50درصد توسط شهرداري و 50 درصد توسط دولت پرداخت مي‌شد اما ما در نهايت براي آن که واگن ها در گمرک خاک نخورند مجبور شديم که کل هزينه اين واگن ها از بودجه شهرداري پرداخت کنيم.

وي ادامه داد : در هر صورت مطرح کردن اين موضوعات در رسانه ها و جنجال کردن چه تاثيري دارد ، آيا مشکلي را حل مي کند يا تبديل به پول مي شود ؟ اين موضوع بايد توسط دستگاه‌هاي ذيربط مانند مجلس و سازمان بازرسي و همکاري دولت حل شود و من به عنوان مدير شهر مکلف هستم به هر شکل ممکن شهر را اداره کرده و اعتبارات مورد نياز را تامين کنم.

وي افزود: اگر دولت مصوبات قانوني را اجرا نکرد شهرداري بايد تلاش کند که از هر طريق ممکن مشکلات را رفع کند چون مردم حل مشکلات را مي‌خواهند.

قاليباف تصريح کرد: در هر صورت اين اطمينان خاطر را به مردم مي دهيم که مسائل و مشکلات نمي‌توانند پيشرفت توام با عدالت را در تهران متوقف کند.

شهردار تهران در ادامه گفت: حدود 100 اتوبوس دو کابين جديد و هشتاد تا 90 واگن ديگر تا پايان سال به ناوگان حمل و نقل عمومي اضافه مي شود و همچنين با توجه به استقبال چشمگير مردم از خطوط بي آر تي و به ويژه خط 5 اتوبوس هاي تندرو که اخيرا فاز نخست آن بهره برداري شده تلاش خواهيم کرد تا 10 خط مصوب خطوط بي آر تي توسط شوراي شهر را در پايتخت احداث و بهره برداري کنيم.

وي تصريح کرد : همچنين در توسعه خطوط مترو نيز بر اساس وعده داده شده تا پايان سال حدود 20 کيلومتر شبکه مترو به بهره برداري برسد.

شهردار تهران افزد : اولويت بهره برداري از خطوط جديد امسال با خط 3 مترو است که اميدواريم تا پايان سال و يا حداکثر در اوايل سال آينده بتوانيم از جاده ساوه تا مصلي تهران را به طول 19 کيلومتر تکميل و آماده بهره برداري کنيم.

قاليباف همچنين در پاسخ به سوال ديگري در خصوص عدم پرداخت سهم شهرداري از جرايم رانندگي گفت : بر اساس قانون بايد درآمد ناشي از اخذ جرايم رانندگي به دو بخش برون شهري و درون شهري تقسيم شود که از بخش درون شهري بايد اين درآمدها بين شهرداري و راهنمايي و رانندگي توزيع شود ، اما طي سال گذشته و امسال با وجود اين که جرايم توسط مردم پرداخت شده و به خزانه رفته است اما ريالي از اين اعتبارات به شهرداري تهران پرداخت نشده که جاي گله دارد.

در همين زمينه بخوانيد:

قاليباف: باکي از مشکلات ندارم