بازديد مدير کل ديوان محاسبات تهران از مترو/
ديوان محاسبات بودجه مترو را پيگيري ميکند
مدير کل ديوان محاسبات استان تهران گفت:در پروژه بزرگ و مهم مانند مترو نيز بايد اعتبارات مصوب به موقع و به طور کامل پرداخت شود تا بتوانند کارها را درست به پيش ببرند.
به گزارش «شهر» و به نقل از روابط عمومي شهرداري تهران، سعيد ستاري در حاشيه بازديد از خط 6 مترو و کارخانه واگن سازي متروي تهران اظهار کرد: با توجه به اينکه کارها در مترو در زير زمين صورت مي گيرد کسي مشکلات اين مجموعه را نمي‌بيند و تازه پس از بهره برداري از خطوط ، همه متوجه مي شوند که چه کارهايي صورت گرفته اما بايد براي توسعه مترو همه مسئولان همکاري لازم را داشته باشند.
وي گفت: بازديد پروژه هاي عمراني به ما ديدگاه لازم را مي دهد تا در کار حسابرسي بهتر بتوانيم مشکلات دستگاه ها را ببينيم و در گزارش تفريغ بودجه به مجلس مشکلات را مطرح و پيگيري کنيم.
وي افزود: براي اجراي هر پروژه اي نياز به تامين منابع و اعتبارات است و در پروژه بزرگ و مهم مانند مترو نيز بايد اعتبارات مصوب به موقع و به طور کامل پرداخت شود تا بتوانند کارها را درست به پيش ببرند.
وي ادامه داد: در صورتي که توسعه مترو محقق شود بسياري از مشکلات شهر مانند ترافيک نيز رفع مي‌شود.
وي در پايان تاکيد کرد: عملکرد متروي تهران در مجموع مناسب و قابل قبول بوده و افراد زيادي هستند که به صورت گمنام در مترو کار مي کنند.
کسي صداي ما را بشنود
بر اساس اين گزارش، هابيل درويش مدير عامل شرکت متروي تهران نيز اظهار کرد: اميدواريم صداي ما را کساني بشنوند که عملکردشان در آينده و توسعه مترو اثر گذار است.
وي ادامه داد: در متروي تهران بيش از 20 هزار پرسنل مشغول به کار هستند و بيش از 200 کارگاه فعال داريم که براي سر پا ماندن مجموعه مترو در مجوموع بايد ماهانه حدود 70 ميليارد تومان هزينه شود.
وي ادامه داد: نوسانات قيمت ارز تاثيرات بسيار زيادي بر عملکرد مترو داشته چنان چه تنها در يک مورد فولاد در سال 90 ، هر کيلو ميلگرد را 700 تا 800 تومان خريداري مي کرديم اما اکنون بايد بيش از دو هزار تومان براي آن بپردازيم.
درويش گفت: در مجموع بيش از 50 درصد قيمت تمام شده مصالح مترو افزايش يافته که اين مسئله مشکلات زيادي را براي ما به وجود آورده است.
مدير عامل مترو همچنين در مورد خط 6 مترو افزود: اين خط به طول حدود 35 کيلومتر از جنوب شرقي تهران در محدوده نعمت آباد آغاز مي شود و تا شمال غربي شهر يعني محدوده کن سولوقان ادامه مي يابد.
وي افزود: فاز يک اين پروژه به طول 12 کيلومتر در صورت تامين اعتبارات لازم تا پايان سال آينده تکميل خواهد شد.
درويش خاطرنشان کرد: مشکل اصلي ما اکنون تامين اعتبارات مورد نياز است و ما چيزي جز اعتبارات مصوب و قانوني نمي خواهيم اما متاسفانه با وجود گذشت بيش از شش ماه از سال هيچ چيز از اعتبارات عمراني مترو پرداخت نشده است.