تلاش براي نصب‌عرشه پل راه‌آهن تهران- جنوب/
11 کيلومتر از تندروهاي آزادگان روکش آسفالت شد
11 کيلومتر از مسير 15 کيلومتري پروژه احداث تندروهاي بزرگراه آزادگان زير روکش آسفالت رفت.
به گزارش "شهر" به نقل از روابط عمومي معاونت فني و عمراني شهرداري تهـران، مهندس قاسم مالدار مجـري طـرح‌هـاي بـزرگراهي سـازمـان مهندسي و عمران شهر تهران، گفت: تاکنون 11 کيلومتر از مسير 15 کيلومتري پروژه احداث تندروهاي بزرگراه آزادگان حدفاصل پل فتح تا پل شهيد کاظمي زير روکش آسفالت رفته و آماده‌سازي مسيردربخش‌هاي باقي‌مانده به‌سرعت ادامه دارد.
مالدار بخش‌هاي باقي‌مانده از عمليات روکش آسفالت را شامل بخش‌هاي ابتدايي و انتهايي اين پروژه دانست و يادآورشد اقدامات عمراني ازقبيل اجراي بيس و ساب‌بيس و همچنين زيرسازي و ساب‌گريد دراين بخش‌‌ها درحال اجرامي‌باشد.
وي درتشريح پيشرفت عمليات‌اجرايي دربرخي از تقاطعات اين مسير، با اعلام اتمام عمليات بتن‌ريزي عرشه دربخش تندروي تقاطع احمدآبادمستوفي، از پيشرفت 60 درصدي عمليات احداث اين تقاطع خبرداد.
مهندس‌مالدار بابيان اينکه عمليات بتن‌ريزي عرشه درپل دوربرگردان خليج به‌اتمام رسيده، از آماده‌سازي پل دوربرگردان الغدير براي اجراي اين عمليات خبرداد.
به‌گفته مجري طرح‌هاي بزرگراهي سازمان مهندسي و عمران شهر تهران، متعاقب فراهم‌شدن شرايط‌فني نصب‌عرشه، اين عمليات در پل سعيدآباد آغاز‌‌شده و تلاش براي نصب‌عرشه پل راه‌آهن تهران- جنوب نيز به‌زودي آغاز مي‌شود.