بودجه مترو بايد 10 برابر شود

به گزارش خبرنگار «شهر»  علي اکبر آقايي در حاشيه بازديد از خط سه مترو تهران در پاسخ به اين سوال که دولت مدعي است که 11 برابر دولت هاي قبل به مترو تهران کمک کرده است گفت: افزايش اعتبارات دليل بر تخصيص 100 درصد نيست.

وي ادامه داد: سالي بوده که براي مترو تهران تنها 100 ميليارد تومان بودجه اختصاص يافته اما امسال به طور مثال 900 ميليارد تومان اعتبار براي مترو در نظر گرفته شده است. در واقع اعتبارات مصوب بالا رفته اما هيچ‌گاه 100 درصد تخصيص اعتبارات در مترو و ساير پروژه هاي عمراني صورت نگرفته است.

وي افزود: از سوي ديگر اگر تورم را در نظر بگيريم مي‌بينيم که بايد 10برابر سال هاي قبل به مترو و پروژه هاي عمراني اعتبار بدهيم. درست است که مشکلاتي در بحث بودجه کشور وجود دارد اما مهم اين است که اولويت بندي داشته باشيم چنانچه مجلس تاکيد دارد که در تخصيص بودجه ها نيز دو موضوع پيشرفت فيزيکي پروژه ها و اولويت آنها  مدنظر قرار گيرد.

رئيس کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي تاکيد کرد: از نظر عمران شهري، مترو از اهميت و اولويت ويژه اي برخوردار است و بيشترين سهم را در جابه جايي هاي شهري دارد، چنانچه اگر مترو يک روز تعطيل شود ترافيک تهران مختل خواهد شد.

وي افزود: بايد در مقابل مردم احساس تکليف کنيم و اعتبارات مصوب مترو 100 درصد از سوي دولت تخصيص يابد و شهرداري نيز سهم خود را کامل پرداخت کند تا بتوانيم سهم جابه جايي هاي مترو را در سفرهاي شهري افزايش دهيم.

اگر بودجه 2 هزار ميليارد مترو محقق شود واگن ها دو برابر مي شود

وي ادامه داد: در اين ميان اگر بودجه 2 هزار ميليارد توماني ارزي در نظر گرفته شده براي مترو پرداخت شود، مي توانيم ناوگان مترو را دو برابر افزايش دهيم و ميزان مسافران اين سيستم حمل و نقلي را به 6 ميليون نفر در روز برسانيم.

آقايي در پاسخ به اين سوال که آيا مجلس از دولت مي خواهد که در خصوص عدم اجراي قوانين پاسخگو باشد گفت: مجلس در درجه نخست ناظر است و نظارت بر عملکرد قانوني دولت دارد. ابزارهاي در اختيار مجلس نيز تذکر، سوال ، استيضاح و دعوت به کميسيون هاي تخصصي براي ارايه گزارش عملکرد است که ما به وظايف نظارتي خود عمل مي کنيم و اين رويه را ادامه مي دهيم تا دولت در مسير اجراي مصوبات قانوني قرار بگيرد.

وي با بيان اينکه از دولت مي خواهيم که در خصوص تخصيص اعتبارات مترو پاسخ گو باشد گفت: براي ساخت مترو تهران، زيرساخت هاي توليدي ، صنعت ساختمان و بخش کشاورزي اجازه داده ايم که از اعتبارات صندوق توسعه ملي استفاده شود . در حال حاضر نيز اندوخته صندوق توسعه ملي حدود 40 ميليارد دلار است که بخش خصوصي و شرکت مترو مي توانند از تسهيلات اين صندوق استفاده کنند.

جلسه با معاون رييس جمهور براي تخصيص اعتبارات مترو

رئيس کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي گفت: هفته هاي آتي با حضور معاونت برنامه ريزي رييس جمهور جلسه اي برگزار خواهيم کرد و آخرين وضعيت تخصيص اعتبارات به مترو و ساير پروژه هاي عمراني را در اين جلسه بررسي مي کنيم.

وي با تاکيد براينکه عملکرد مترو مثبت بوده و اگراعتبارات قانوني و مصوب مترو محقق شود، تلاش و عملکرد اين مجموعه قابل توجه خواهد بود گفت: در صورت تامين اعتبارات مصوب، مديريت شهري تهران مي‌تواند، سالانه حدود 50 کيلومتر خط مترو را احداث و راه اندازي کند.

آقايي با بيان اينکه امسال حدود 38 هزار ميليارد تومان مصوبه براي بودجه هاي عمراني در کشور داريم گفت: بايد تخصيص اعتبارات در پروژه ها را يکنواخت جلو ببريم و با اولويت بندي، تخصيص بالاتري را به پروژه هاي مهم و تاثير گذار مانند مترو داشته باشيم.

در همين زمينه بخوانيد: 

نوسانات ارز هزينه‌هاي مترو را 3 برابر کرد